Приветствую парни! Подумываю о смене своего боевого коня, на авто из заголовка Кто владеет, владел или просто в теме - расскажите, какие слабые места у них, на что особо обращать внимание, где в Москве продиагностить честно и т.д.
И по з/ч вопрос: много в этой машине "уникальных" запчастей, которые больше ни на каких ауди не использовались и которые в случае необходимости придется месяц ждать?
Сам поднимал этот вопрос ибо очень уж хочется такой пулемёт и купить то не проблема, а вот потом что делать с ней??? А конкретно стоит вопрос, для начала, про уникальные запчасти, в данном случае речь пойдёт о RS6 C5. Вот минимальный список со Смоленскими ценами: аморт перед 23361,17, задний ШРУС 19864.49, задний аморт 24661.90, шланг тормозной передний 3600, передний диск тормозной 25000, передние колодки TRW 2500, передний суппорт 54000, задний 28000, задний диск тормозной 34000, ну ещё много чего в таком же духе типа карданов по 70000 и многое, многое другое
многое конечно подходит от простого С5. А и чуть не забыл - всё что дорогое, то есть только в США и Германиии, значит ехать долго будет(это по крайней мере по моим каналам) может конечно кто-то предложит другие цены и сроки, но я не думаю что кардинальное будет отличие...
Трв колодки сразу вычеркни Т.к они задымятся сразу при первой отжарки как будто пожар Тока ферродо 2500 перед 11000 зад 4800
А лучше к фанату заедь он тебе все расскажет) Самое главное машина такого года смотри чтобы были уже заменены турбы и колектора )турбы без колекторов деньги на ветер) колектора 23 000шт турбы 33 000 шт+масла сьем мотора и т.п вещи вот и думай. Кулера тоже вялые ориг на год хватает где то наверно под 40 000 Но лучше вагнер за 60 000 зато я знаю чела уже три года ездит но проблем ну и эффект супер на впуск Диагностика у фаната!