RS6 C5

Вот их и проси поехать с тобой и выбрать и продиагностировать машину. ОД не разбирается в данном авто. Лучше денег клубням заплатишь. Они тебе намного больше подскажут чем ОД.
Расход это дело сложное, как вжигать будешь, если везде в пол, то думаю в 25 литров получится.
На счет вложений при покупке, надо как не крути 100 тыс иметь в загашнике, к бабке не ходи.

 

Вы должны понимать, что купив машину, не только расходники придется менять. Придется скорее всего поменять что то из узлов. Стойки у них родные - больная тема, говорят долго не ходят в Российских условиях, подвеска тоже может потребовать вложений. Исамое главное это АКПП, надо очень внимательно выбирать.
Ну а так ГРМ и все жидкости я думаю в 50 тыс уложитесь точно.

 

65 тыс руб.
Там даже не сама акпп то летит, а так называемый Гидротрансформатор( на жаргоне "бублик"). Его ремонт вместе с заменой 25 тыс в среднем стоит.

 

Да я бы не сказал что турбины больное место, как и двигатель в целом.
Подвеска и акпп, ну и по элктрике чуток, вот и все.

 

Смысл покупать дорогую машину, требующую соответственного ухода чтобы потом экономить и отключать узлы?
В любого немца тех лет вложишь под сотку по любому, на рс6 я так думаю надо 200-300 на ближайшие пару лет держать...

 

Это турбо-мотор, он и так ест не много по сравнению с атмо моторами как раз за счет того, что турбы дуют во всю дурь только в момент, када давишь сильно. Есть будет как обычная атмо 4.2, может чуть-чуть больше.
Первый год сотни две, потом по соточке, мне кажется где-то так.

 

Эта машина точно не на каждый день. Ну только если вы за год 10 тыс км наезжаете, ну максимум 20.
То что вам эта машина не сэкономит денег - это факт. Так что советую выбрать что то другое.

 

Надо понять одно. Либо вы смиряетесь с расходом бензина и расхходом на содержание ради того что бы пару раз нажать в пол в течении неделе, либо берете более экономичный вариант чтоб с комфортом передвигаться по пробкам и городу в целом. Эта машина фантастична на трассе, на пустом мкаде, а между светофоров и большого количества машин, мазда мпс не хуже ехать будет, при этом содержание меньше.
Всегда , честно, не понимал тех кто покупает на столько сложную и дорогую машину в эксплуатации и спрашивает про расход бензина.

 

+100 По поводу всего, кроме МПС. Никак не адекватная альтернатива РС6. Да и по содержанию, судя по отзывам с Мазда6 клуба ой-ой-ой как кусается.

 

Для ТС. У меня тоже РСка в мечтах. Но в качестве второй, парадной так скзать машины. Но с каждым днем постепенно прихожу к мысли, что будет у меня свежая 2,7тт на ручке и в РС обвесе.

 

Нет, их либо покупают по глупости, ну типа РС серия и это круто и валит не подетски, либо осмысленно, понимая что они берут и что может произойти. РС серию может себе позволить человек, имеющий 20 тыс руб свободных в месяц именно на РС6. Я бы сказал и больше.