Сальник ШРУСа

В смысле пыльник трипода? 303946 это Loebro. Тот же, что и родной.

 

Возник вопросик. Передний диф. и АКПП смазываются из одного резервуара? Т.е. они сообщаются?

П.С. То же левый сопливится. Пол пыльника, ближе к дифу - "влажный".

 

Чет я не совсем понимаю: все-таки пыльник ШРУСа, то есть трипода или сальник коробки?

 

Если не ошибаюсь - у МКПП все едино, у АКПП диф отдельно.

 

Из разных. Из левого течет АТФ, из правого иечет трансмиссионка.

 

привет.

у самого потек сальник. как придут зап части менять буду.

сервис сказал такие номера:
01V409399 правый сальник
01L409399 левый сальник
трансмисионное масло g052512a2

левый сальник дороже меняется.

 

Тогда уж и средний сальник поменяй.

 

а средний это какой? как я понимаю там сальник стоит в коробке, а шруз вообще прикручивается болтами к втулке...какой там еще есть сальник? номер его есть?

вот замена с картинками, только на а8: http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f=45&t=7343

 

Коробка внутри разделена на две полости - с АТФ и с транссмисионкой. Между ними сальник.

Это не та коробка, на уроде с правым сальником сложнее: надо открутить шрус, снять с коробки корпус подшипника с фланцем шруса, выпрессовать подшипник и только потом менять сальник.

 

для этого чего потребуется? разбирать коробку (снимать поддон)? рем комплект прокладок соотв покупать?

 

Крышку дифференциала снимать, насколько помню. У меня не получилось это сделать не снимая коробку.