Сдавал задним ходом, машина соскользнула правым передним в люк (слава богу, закрытый, но утопленный), в итоге получился удар зеркалом по мусорному баку, и зеркало вывернуло вперед. Назад оно встало, но не зафиксировалось как следует, вибрирует при движении. Отогнул резиновый корпус, как мне показалось, сломаны упоры на силуминовом основании (шарнире), плюс площадка перестала быть ровной или сами упоры. Пока не нашел ничего на замену (зеркало с электроприводом), но есть магазин, торгующий китайскими з/ч, где есть зеркало в сборе за 20 евро, но с ручной регулировкой. Взаимозаменяемы ли там эти шарниры? Получится переставить?
Решился на ремонт с использованием китайского донора с ручной регулировкой. Как оказалось, в китайском варианте все сделано из пластмассы. Но как ни странно все получилось. Пластину, на которой закреплен механизм регулировки, поставил на строе основание, использовав новую пружину. Спилил штырьки под шурупы, просверлил новые отверстия для регулировочного механизма. Новая пластина в отличие от оригинальной - ровная, без углубления. Но это делу не помешало. Регулировочный механизм закрепил винтами М3 с гайками. Доступ к гайкам нормальный, резинка дает достаточную степень свободы. При разборке и сборке зеркала механизм регулировки мешает очень сильно, потому его необходимо отпаять, а потом припаять обратно.