недавно друг активно советовал сменить заводской иммобилайзер. Якобы угонщикам заводские установки, как орешки. в общем отключить заводскую систему довольно несложно. стоит ли заморачиваться на этот счет?
На мой взгляд стоит, иммобилайзер практически себя никак не выдает, и если стоит не стандартный иммо то угонщикам прийдется поломать голову как его еще снять.
Если хотят угнать машину - угонят, не зависимо от кол-ва противоугонных средств. Лучше ставить машину на охраняемые парковки. Будет с кого спросить.
Тоже интересовался данной темой,много статей прочел интерестных,мнений очень много на эту тему,мае мнение производитель имеет боле грамотный подход к разработке систем защиты от угона.
Как правило заводской иммобилайзер никто не меняет. В зависимости от автомобиля, можно или прикрыть основные дыры в штатной охране за счет внедрения спец-устройств(типа имплант), или дополнить штатную систему связкой из дополнительного иммобилайзера с замком (замками) капота. Александр
Да мысль ...Интересно а как заводской иммобилайзер меняется ?И главное на что?Можно кстати замок зажигания который по совместительству еще и руль запирает на навесной-амбарный сменить .Тогда точно не угонят (правда сиденье от смеха описают).
Конечно, лучше! Можно Вас попросить контакты хоть одной охраняемой парковки, в договоре с которой в явном виде прописана ответственность парковки в случае угона автомобиля?