Тут посмотрел ролик по оригинальной схеме подключения ДХО.Ну по-крайней мере я такой не видел.В общем использовалось реле 231.3787 5-ти контактное (можно и 4-х контактное).Провода подключали следующим образом: первый-"+" аккумулятора второй-датчик давления масла (у нас я так понимаю это датчик G8) третий-"+" от вентилятора четвёртый-"+" ДХО минус ДХО-на "-" аккумулятора. У нас так реально подсоединить или комп матом будет ругаться?
Кто же мешает так подключить? Подключить можно. Только, скорей всего, в машине что нибудь сгорит. Такие подключения могут прокатить на уазиках, да на жигулях "классике", а с иномарками такой колхоз чреват последствиями.