Что-то знакомое.. quattrosens предупреждал, что на ранних моторах такое было. Забивались форсунки и хозяин попадал на бабки. Правда, у тебя 2010-ый год.
Ничего особого.Замена всей системы , включая топливный бак. Про это везде написано. Алюминивые насосы по каким-то причинам начинали гнать стружку в обратку. Чугунные ТНВД этим не страдали.
Надо смотреть 001 группу по давлению топлива.Очень высокое давление и ошибка соответственная-верный признак стружки.
Чугунных ТНВД я не видел а окись алюминия одно из самых твердых соединенеий.Минераллокерамика в своем производсте базиркуется именно на окиси алюминия