Пришла мне вторая эска, с потором AAN, и вот возник вопросец. На вестгейте штуцер торчит, свободный. На него ничего не должно одеваться, и для чего он? По ЕТКА посмотрел, на схеме что-то должно быть, а у меня нет, на фото его видно...
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN А как насчет этой схемы?! http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=155&unit=75C07626
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN это от 3В мотора схемка похоже так что ничего там не должно быть! А вообще все расскажут по ссылке http://www.turbostars.ru/forum/
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN Там ничего недолжно быть! т.к. в 20V turbo Вастгейт управляетсмя разряжением нижней камеры.. туда собственно и подходит шланг от тактового клапана, а сверху управлялись вастгейты 10V turbo(MC, 1В, 2В). Сами вастгейты 10V и 20V полностью идентичны за исключением пружин, поэтому в 20V и осталась свободная пимпа.
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN Serzyk Вот теперь догнал - спасибо... Исчо вопрос, скока долже казать штатный бустометр? Читал где-то что на 60 км/ч на четвертой скорости тапку в пол должен показывать 2.2, но на ней автомат, такой опыт не удается, переключает пониженную, дует вроде неплохо по ощущениям, (конечно не так как 2,7 ) но датчик показывает 1,4?!
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN Angelfire Блин не было такого помоему, сегодня попробую, еще раз, если так же будет то где смотреть?
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN а в какие места лучше заглянуть? в том смысле где они чаще могут появляться? потомуөчто визуальный осмотр ничего не дал...
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN снимай расходомер, вместо него втыкай че нить 80мм (поршень, кружка, че угодно). и дуй компрессором в коллектор впускной. (куда приходит шланг на байпас тонкий).
Ответ: Товарисчи подскажите по AAN Позравляю с приобретением! Все же Эска6 97 года это неплохо!!!! На АКПП дует мах 1.8.