Друзья профи своего дела нужен совет не знаю куда ещё лести. И так есть Ауди 6 с двигателем 2.8 Fsi модель двс ССЕА. 220 л. с. Была перебранка поставлены гильзы на все шесть горшков. Собрана. Запускаем двигатель и минут через 20 начинает троить причем троит всегда разные целиндры. Открываем крышку расширительного бачка стравливание давление и вуаля троить перестает но через час два начинает греться. Что такое куда лести копать. И ещё попадает ож в целиндры от куда не понятно на прокладках следов протечки нет.