TUNING A4B6 8E !!!!!!!!!!!!!

бюджет можешь кинуть?
сцеплении от 2.2т встаёт без доработок? смысл есть его ставить?! лучше оно или вопрос экономии?!

производители пружин с занижением утверждают,
что до -30мм пружины можно ставить без потери ресурса.

 

я имел ввиду не будут ли стандартные аммо находится все время сжатыми?не будет ли для них это плохо?

 

ура ура ура

http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/95193198/109917232/#mainImageLink

судя по фото - у грамотных товарищей появились наработки по этому вопросу - думаю будет простое решение по замене на нормальную турбу
(бу. с иво или сти - говорю за себя )

 

Хм, это когда же она на буст будет выходить с таким разгоном?

 

про то что на фото я не зна - меня радует тот факт что 1.8 продольник сделали коллектор

 

а в чем проблема, под продольник полон ебей разных коллекторов, выбирай-нехочу

 

Узнаете сколько этот коллектор стоит -не обрадуетесь , но вещь качественная

 

то что есть не хочу
одна полированная китайса да чугуняки мало отличные от стока и под внешний в-гейдт за много денех
да и под гаррет все

 

Слушай, у меня тоже америкос с AMB, ты че-нить с ним уже делал???

 

ну у чугуняки сечение побольше будет, отверстие под внешний вестгейт просто фланцем глушится, а турбинные фланцы какие хош, на выбор, самые распространенные Т3, Т25/28 - а это большой выбор разных турбин.

 

ребята этого кулера на сток не много будет 8K0145805G? и как он встает? противотуманки на месте? резать что то надо?