Дело в том, что у меня была машина 3.0Т, щас купил 2.8 fsi, стало скучно ездить (сейчас все подумают, очередной мечтатель) Так вот, я задумался о установке компрессора от 3.0т в 2.8. Форум почитал, нашёл только, что ставили в ASN подобные схемы. Есть вопросы, на которые нет ответов. А именно, по крепежу вроде как подходит, компрессор есть уже, страшно ставить. Знаю в чём разница моторов, что ход поршней разный, и поршня там другие, ну и шатуны крепче, степень на моём моторе 12, на CAJA 10,5. Цели дуть много нет, хотя бы 0,3, прибавка будет ощутимая, справятся ли мозги? Или нужно что-то делать? Давление то станет положительнным