добрый день! у меня на ауди 90 двигатель kv и стоит трамблер с двигателя ps без вакуумного регулятора.купил родной трамблер и теперь незнаю куда подключить шланг с вак.регулятора.есть выход на впускном коллекторе,оттуда торчит обрезанная шланга и есть еще один вак рег от которого висит шланга и идут провода.прикручен он к кузову.на машине отца (такая же машина) вак. шланга идет от трамблера к вак датчику который на кузове прикручен. по мануалу вроде должно идти к коллектору.а для чего тогда второй вак датчик с проводками? второй датчик что на кузове стоит называется датчик давления диафрагмы.входит он в какой то тройник с трубками у меня на машине