Блогеры проверили 2022 Audi e-tron GT на автобане: новинка с легкостью набрала 250 км/ч. Audi GT предлагает идеальную альтернативу сдержанной элегантности Taycan, с которой он разделяет свою платформу. Стильный электрический седан дебютирует на североамериканском рынке этим летом, и Audi только что объявила, что все GTS e-tron будут предлагаться с трехлетней бесплатной зарядкой в сети Electrify America. Этот привлекательный бонус должен стать серьезным стимулом для покупки. E-tron GT выпускается в двух вариантах: стандартный и RS. Простая версия получает общую мощность мотора 469 л.с. и 629 Нм; функция overboost разгоняет ее до 522 л.с. и 640 Нм в течение 2,5 с. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 3,9 с, а максимальная скорость составляет 245 км/ч. Максимальный запас хода стандартного GT (по оценкам в соответствии с процедурами EPA) составляет 383 км, но независимые тесты показали, что у автомобиля не будет проблем с преодолением рубежа в 483 км. Audi RS e-tron GT имеет базовую отдачу двигателя 590 л.с. и 830 Нм, а overboost доводит первую до 637 л.с. Следовательно, тестовый разгон выполняется всего за 3,1 с, а максимальная скорость также немного повышается до 250 км/ч. В видеоролике видно, как Audi e-tron GT набирает скорость на немецком автобане. Плотное движение означало, что водитель должен был быть терпеливым и тщательно выбирать момент. Оценим? Источник: www.audi-club.ru Видео: Novitec Group При использовании материалов ссылка на источник обязательна
Интересно, а сколько он проедет со скоростью примерно 150-180 км/ч??? Как авто с ДВС.. Или теперь немцы на электрокарах будут по автобанам волочиться с экономной скоростью?? Разогнаться это одно, а вот ехать часа 2-3 и быстро это совсем другое
Немцы и с ДВС на автобанах с экономной скоростью, как вы говорите. Никто там 180 не летает, все экономят солярку, едут на рекомендованных 130. По конфигуратору у e-tron 55 запас хода по автобану 300км в не экономрежиме.