Блогеры сравнили динамику компактных кроссоверов трёх марок YouTube-канал carwow сравнил разгонную и тормозную динамику трёх небольших вседорожников — нового Audi RS Q3 Sportback, обновлённого Porsche Macan Turbo и Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. По традиции, испытуемых проверили в дрэге на четверть мили, устроили параллельную гонку с хода и тест эффективности тормозов. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — самый дорогой и мощный среди соперников. Итальянский кроссовер оснащается «турбошестёркой» 2.9 мощностью 510 сил (600 Нм). Масса — 1830 килограммов, цена — 69,5 тысячи фунтов стерлингов (6,05 миллиона рублей). Недостаток «Альфы» — отсутствие «лонч-контрола». Обновлённый Porsche Macan Turbo оснащается 2,9-литровым V6, но агрегат менее производительный: 440 сил и 550 Нм. Кроме того, Porsche почти на 200 килограммов тяжелее, чем Alfa Romeo. Цена — 68,5 тысячи фунтов стерлингов (5,97 миллиона рублей). Зато у обеих немецких машин есть launch-control. Audi RS Q3 Sportback стоит всего 51,6 тысячи фунтов стерлингов (4,5 миллиона рублей), но оснащается рядной «турбопятёркой» 2.5 (400 сил, 480 Нм). Помимо низкой цены, Audi может предложить небольшую снаряжённую массу — 1700 килограммов. В дрэг-гонке на дистанции 402 метров победителя выявил только фотофиниш: конкуренты показали одинаковый результат с точностью до десятой доли секунды. Самый динамичный кроссовер по итогам трёх упражнений определился в тесте эффективности тормозов при замедлении со скорости 113 километров в час. Motor.ru