Суперуниверсалы 2000-х померились силами на прямой! YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между старыми универсалами с мощными моторами. Audi RS 6 Avant в кузове C6 противостояли BMW M5 Touring E61 и Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S211. Немецкие модели посоревновались в параллельных стартах с места и с хода, а финальным тестом была оценка эффективности тормозов. Audi RS 6 Avant второго поколения C6 оснащается двигателем V10 с двойным наддувом и 6-скоростным «автоматом». Audi моложе и мощнее конкурентов: универсал RS 6 образца 2008 года развивает 579 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Другое преимущество — наличие полного привода. Снаряжённая масса RS 6 Avant — 2025 килограммов. Audi RS 6 Avant C6 BMW M5 Touring E61 дебютировал в 2007 году и был выпущен тиражом всего 1025 экземпляров. Под капотом атмосферный 507-сильный (520 Нм) V10 5.0. Тяга передаётся на заднюю ось через 7-скоростной «робот» с одним сцеплением. Снаряжённая масса M5 E61 — 1880 килограммов. BMW M5 Touring E61 Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S211 образца 2002 года оснащается 476-сильным (700 Нм) компрессорным V8 объёмом 5,4 литра, коробка передач — 5-диапазонный «автомат». Снаряжённая масса E 55 AMG Estate — 1910 килограммов. Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S211 Преимущество модели — цена: ранний Mercedes-Benz можно купить в Великобритании за 15 тысяч фунтов стерлингов, хотя конкуренты стоят минимум на 10 тысяч фунтов дороже. Впрочем, с точки зрения года выпуска было бы корректнее взять обновлённый E 63 AMG Estate, вышедший на рынок в 2007 году. В динамических дисциплинах более мощная полноприводная Audi оказалась не по зубам BMW и Mercedes-Benz — RS 6 Avant выиграла все заезды. Однако в тесте на эффективность замедления Audi победить не удалось. Смотрим видео и наслаждаемся головокружительным заездом суперуниверсалов! Текст: мотор.ру Видео: carwow