Блогер Sam CarLegion опубликовал видео с дрэг-рейсингом обычного Audi RS 3 и тюнингованного Audi S3. Доступный только в виде седана в США, RS 3 выделяется в компактном сегменте благодаря пятицилиндровому двигателю. Вдохновленный раллийным Quattro 80-х годов, 2,5 л мотор выдает неплохую отдачу и внушительное звучание. Модель предыдущего поколения укомплектована двигателем мощностью 394 л.с. и 480 Нм. Имея при этом еще и полный привод, несложно понять, почему RS 3 пользуется большим уважением у немецких автолюбителей. После представленного в прошлом году Audi A3 четвертого поколения общественности недавно презентовали совершенно новый RS 3. Самый быстрый компакт на Нюрбургринге Нордшляйфе сохраняет 2,5 TFSI предыдущей модели, но с отдачей 401 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Часто описываемый как «обновленный Volkswagen Jetta с более причудливыми деталями, чем Golf R», Audi RS 3 стоит прилично – $56 200 долларов за 2021 модельный год. Для сравнения, за эти деньги можно приобрести Ford Mustang Mach 1. Однако цена того стоит – это роскошный автомобиль с отличной управляемостью и впечатляющей скоростью. Sam CarLegion в своем ролике сравнил RS 3 и S3. При этом Audi S3 имеет массу доработок: от обновления Unitronic Stage 3 до воздухозаборника из углеродного волокна, водосточной трубы CTS Turbo и удаления резонатора. Теперь у автомобиля много возможностей, несмотря на менее захватывающий 2,0 л двигатель с турбонаддувом. Потратив чуть менее $3190 на вышеупомянутые модификации, S3 выигрывает дважды в спортивном режиме и в режимах автоматического или ручного переключения передач. Однако RS 3 одерживает верх в любой другой гонке по дрэгу и звучит намного лучше, чем четырехдверный S3. Оценим? Источник: www.audi-club.ru Видео: Sam CarLegion При использовании материалов ссылка на источник обязательна