Приветствую! Ауди А6 1995 год 2,6 АБС движок. Извиняюсь заранее, может быть вопрос повторяется, но я такой вопрос нашел только в двух постах, да и то они были без конкретных ответов. Завожу, все кнопки на климате нажимаются, и соответсвенно значения скорости и темп изменяется. Проходит минут 10, и уже на нажатия + и - кнопки не реагируют, нажимаются только авто, снежинка и направление потоко воздуха в верх и вперед, в ноги кнопка тоже не нажимается, т.е. кондиционер не выключишь, скорость и температуру не изменишь (кондиционер рабочий- воздух холодный). Глушим - ждем 5-10 минут, заводим - все ок, все функционирует. Сейчас хочу произвести диагностику на климе, сообщу результаты. (сервисов толковых нет рядом, глубинка россии)
Машину купил месяц назад, но руки "растут" оттуда, просто времени нет про нее все почитать, поэтому задаю здесь вопросы . Считал ошибки - 05,1 -06,1-07,3-08,3-8,7-11,3-13,3-15,3-18,3-29,4. Я так понимаю что ошибки эти накопленные, и их надо удалять. Это делается только с помощью автосервиса или программы vag ??
То что кнопки не отзываютса на нажатие-надо снимать блок и пропаивать все контакты, особенно на шлейфе. По ошибкам-заслонки снимать чистить. Мануал- http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=206&Itemid=31 Заслонки- http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=118646 Подозрительна ошибка 061. Эта ошибка по датчику температуры ОЖ. Но на v6 этого датчика нет. И как правило эта ошибка говорит о том что стоит не родной блок климат контроля.
На V6 два датчика температуры ОЖ. Слева и справо около ГБЦ. Один 2-х конт и 4-х по моему. Плату климата вчера осматривал, никаких следов нагрева на плате нет, на всякий пропаял выводы транзисторов на радиаторах которые, шлейф к экрану не пропаивал, но там где он соединяется к плате экрана не пропаяешь, так как шлейф там прорезается и зажимается на заостренные контакты. А удалить ошибки действительно получится если 15 раз вкл выкл зажигание.?
Старые ошибки(которые уже не актуальны) самоудаляютса со временем. Ошибки постоянные и не исправленные не удаляютса. Эти датчики на эбу и на приборку-климат. Ошибка 061 говорит о датчике G110. Этого датчика на V6 ПРОСТО НЕТ. Он ставился только на машины с четырех-пятицилиндровые моторы и климатом. Пропайка-ищи тему, на форуме была где то. Или пропаивай все подрят. Хуже не будет. Лечитса именно так.
Благодарю CHENCHO!!! Снял управление климат контролем, разобрал, плохая пайка была именно в передней панели, сам штекер, куда вставляется серый шлейф. Пропаял, заодно и пропаял на основной плате микросхему, с обратной стороны плата немного изменила цвет, т.е. микруха греется, тем самым контакты могли и ослабнуть. Собрал, поставил, поехал на заправку, пора нажимать кнопочки думаю, все кнопки нажимаются и функционируют при этом. Кондей включается и отключается. Не думал что решение данной проблемы кроется в пропайке одной контактной группы. УРА! Спасибо еще раз CHENCHO, за правильное направление в поисках причины. Удачи всем!