Вот, что появилось (возможно после заправки).

Тема в разделе "Allroad 4B С5", создана пользователем Жексон, 13 апр 2011.

Подписаться Ответить в теме
  1. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #1 Жексон, 13 апр 2011
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4Z7 907 551 K
    Компонент и/или версия: 2.7l V6/5VT G 0001
    Кодирование: 06752
    Код Сервиса: WSC 78901
    Доп. информация: WAUYP64B11N094033 AUZ7Z0Y1570987
    5 Найдены неисправности:
    17530 - Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    P1122 - 35-00 - -
    17548 - Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
    P1140 - 35-00 - -
    17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    P1118 - 35-10 - - - Спорадическая
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    P1114 - 35-10 - - - Спорадическая
    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-00 - -

    Еще проскакивали ошибки по пропускам зажигания в 1,2,3 цилиндрах.

    После стирания и работе двигателя на холостых появилась только эта:
    17530 - Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    P1122 - 35-00 - -

    Немного покатавшись под нагрузкой список ошибок стал идентичен первому.


    Правая лямда до ката заменена на калиновскую пару дней назад.

    Все это добро появилось после заправки 95 на Лукойле.

    Получается 3 лямбды разом наелись?:shock:
    Подскажите плиз.
     
  3. Dronchic

    Dronchic Живу я здесь

    12 мар 2010
    1.076
    ALLROAD 2.5TDi
    #2 Dronchic, 13 апр 2011
    Женька, две передние точно наелись, от бенза скорее всего. А вот третья просто выдала ошибку из-за первой лямбды.
    Наверное хренового бенза ливанул.....:smile42:
    И еще не смотрел провода под капотом, может просто сплавились о трубы. У меня такое было....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Игорёк

    Игорёк Живу я здесь

    28 июл 2004
    1.713
    Audi Allroad'02
    #3 Игорёк, 13 апр 2011
    Может плохо провода соединили при замене лябды?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #4 Жексон, 13 апр 2011
    Андрей, может задние все ж?

    То же думаю на бенз(((

    завтра глянем

    зы: машин не мой, за товарища ратую:nod:
     
    1 человеку нравится это.
  6. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #5 Жексон, 13 апр 2011
    Думаешь из-за плохого соединения первой правой лямбды столько ошибок появилось?
     
    1 человеку нравится это.
  7. Miablo

    Miablo Живу я здесь

    9 июн 2009
    2.458
    зеленый Audi Allroad 2002г.в. 2.7Т ARE, аутомат
    #6 Miablo, 13 апр 2011
    Хы, бензин оторвал подогрев у двух зондов. Может, все же, что-то с проводкой?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. Игорёк

    Игорёк Живу я здесь

    28 июл 2004
    1.713
    Audi Allroad'02
    #7 Игорёк, 13 апр 2011
    Просто провода после соединения обычно изолируют пвх изолентой, а она при температуре плавится и соответственно замыкание. А жара там не малая :icon_suicide:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. allcooper

    allcooper Живу я здесь

    22 авг 2010
    2.985
    Audi Q3 2.0 170л.с
    #8 allcooper, 13 апр 2011
    дык надо-же на термоусадки это делать,:umnik: вроде они с зондами в к-те идут.!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #9 Жексон, 13 апр 2011
    Зонд ставился на "маму-папу".
     
    1 человеку нравится это.
  11. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    #10 daneli, 13 апр 2011
    ________ _________________
    ____________ _____________
    ________________ _________
    ____________________ _____
    Вот так надо резать провода, подготавливая их под установку неродной лямбды. Ну и термоусадка, конечно, а не ПВХ изолента.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #11 Жексон, 13 апр 2011
    Данил, я это знаю класса с 5-го, а вот как он это сделал пока не выяснил.
    Из-за одной лябды (допустим, неправильно установленной), могли еще две накрыться?
    Если, опять же допустм, установлена она неправильно, могла она зацепить еще две? И из-за нее весь этот косяк?
     
  13. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    #12 daneli, 13 апр 2011
    По твоей проблеме я особо умного ничего сказать не могу, смотреть надо. Если есть возможность изучить схемы, то посмотри, как связаны между собой цепи подогрева вторых лямбд.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Игорёк

    Игорёк Живу я здесь

    28 июл 2004
    1.713
    Audi Allroad'02
    #13 Игорёк, 13 апр 2011
    На калину??? Там разъем вообще-то)))) который обрезается при установке
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. allcooper

    allcooper Живу я здесь

    22 авг 2010
    2.985
    Audi Q3 2.0 170л.с
    #14 allcooper, 14 апр 2011
    Про калину я не в курсе(это что за авто?), а вот универсальные лямды БОШ точно знаю есть. :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Игорёк

    Игорёк Живу я здесь

    28 июл 2004
    1.713
    Audi Allroad'02
    #15 Игорёк, 14 апр 2011
    Так автор пишет что заменил на калиновскую, поэтому я написал про нее :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. evilcore

    evilcore Живу я здесь

    20 ноя 2007
    2.801
    Москва
    allroad c5 2,7 bt
    #16 evilcore, 15 апр 2011
    Блин, у меня после 95го на лукойле турба померла....с тех пор только газпром и шелл, очень редко ТНК.
     
  19. Miablo

    Miablo Живу я здесь

    9 июн 2009
    2.458
    зеленый Audi Allroad 2002г.в. 2.7Т ARE, аутомат
    #17 Miablo, 18 апр 2011
    Можно сказать, что на нее как раз и ставят универсальные Боши :) т.к. они на многие машины подходят.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. super-mario

    super-mario Участник форума

    5 мар 2009
    423
    было: AUDI80 1,8PM/Honda CAPA - стало: Allroad 2.7T
    #18 super-mario, 19 апр 2011
    в субботу поменяли (большое спасибо Андрюха (Dronchic) - без него бы не справился :beer::drunk2:) две передние на калиновские BOSCH 0258006537. чекан потух, ошибки пропали (тфу*3 и по дереву тож три раза).
     
  21. Miablo

    Miablo Живу я здесь

    9 июн 2009
    2.458
    зеленый Audi Allroad 2002г.в. 2.7Т ARE, аутомат
    #19 Miablo, 19 апр 2011
    я тоже недавно одну такую себе поставил :) теперь кажется, что у мотора второе дыхание открылось.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #20 Жексон, 19 апр 2011
    Поменяли две задние лямбды сначала на 537, эффекта ноль. Потом на 133 сначало пропали ошибки потом опять появились: обрыв, короткое замыкание на +.:shock:
     
    1 человеку нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)