Выбор летних колес

Привет, сосайтники!
Назрел вопрос насчет летних колес, хочу вашего мнения.

1. Стоит ли брать р19 вообще? Сейчас у меня стандартные р18 с-лайн на 40м профиле, очень комфортно. На лето хотел на дюйм побольше.
До этого ездил на октавии рс, р18 с 35 профилем, было вполне сносно, жесткость не раздражала.

2. Больше сотки за комплект вместе с резиной отдавать жалко, в связи с чем думаю о БУ. Как отличить фейк от нефейка, и так уж плох фейк собсна (пацанские восоны за 40 тыщ комплект вполне ничо вживую смотрятся, не видно прям уж каких-то сильных признаков палева)? И еще подскажите может годный магаз с нормальными ценами, куда можно приехать и посмотреть - подобрать.

3. Что скажете о японских аукционах? Слышал, там можно взять бу годноту в отличном состоянии недорого. Везти будут долго, но время еще есть пока.

4. У меня подвеска ппд. Зимой отлично, мягко, высоко и тихо. Не знаю, буду ли так же рад летом. Есть ли смысл менять пружины вместе с колесами каждый сезон?

Заранее спасибо за полезные ответы!

 

Я просил не смеяться, а комментировать по делу.
Поэтому и спросил про целесообразность замены ппд на пожестче, и что конкретно менять.

 

Слушай, ну зачем комментировать, если нечего сказать?
Я понимаю, что у тебя олроуд, крутота, все дела. Но я хотел новую машину с гарантией, а переплачивать больше мульта за а6 было жалко, да и не нужен мне авто таких размеров. Я бы а3 взял, да там не торсен.

И я уверен, что перекидывать пружины за лям разницы можно раз 30 минимум. Знаю, что так делают и хочу подробностей от тех людей, которые с этим сталкивались.

 

Ну вот я и думаю об установке оной плотнячком. Тока не могу понять, ппд отличается от оной тока пружинами или пружинами и стойками. Но наверно на этот вопрос мне лучше ответят в сервисе

 

Спасибо. Блин, там отличается вообще все) Попробую поездить летом немного. Если будет совсем ватно, буду менять.