Такая вот проблема,машина Audi a6 c4 2.5 tdi 85 kw, стоит не родная турбина но давление надува такоеже как на радной турбине.И раньше к радной турбине шол шланг фильтраций газов матора(неуверен что правильно назвал) а т.к турбина не родная этот шланг некуда было ставить и я этот шланг вывол проста чтобы газы выходили в атмосферу.Может быть такое что из за того что шланг этот не идет к турбине поднимаеца давление в картере и выдавливает щуп. Или это засрался масленый отделитель ? Кто что может пасоветовать ?