A4 B8 Высокий расход моторного масла

А, Вы как мерили? Если просто открывали меню и смотрели,то это неверно. Для чистоты эксперемента - открываете капот, закрываете капот, прогрев до 90, глушите машину, включаете зажигание, ждете пока определится уровень.

 

Ну так почему-то расход так резко же поменялся... значит что-то случилось после 6 тыс км

 

Ок, после работы попробую чистоту эксперимента.

 

электроника конечно хорошо. но для таких случаев у меня в гараже щуп есть. вот он точно покажет что и как

 

И на горизонтальную плоскость машину.

Может она на горке как-то стояла запаркована и поэтому такой уровень показало.

 

Тоже вариант.

Да, согласен, машина кстати об этом пишет, когда измеряешь.

 

прошла обкатку ))) у меня жрать начала сразу после первого ТО

 

У меня сложилось впечатление, что на "S" расход масла значительно выше, но это впечатление точных замеров не делал доказательств никаких.

 

Да ничего не случилось. Электронная шкала - это не атомные часы. Она показывает очень нелинейно. Также, как и датчик уровня топлива в баке. Машина как жрала его, так и жрет.
А что мешает долить пол литра масла и жить спокойно ?

 

1л - 1500 км
А4 b8 2008 2,0Т - пробег 90 000

 

Значит 666 грамм на тысячу. Вполне себе замена поршневой.
Обидно только если жор не равномерен.
Т.е. за 1000 км 300грамм, а за оставшиеся 500 км 700 грамм.

 

постоянно по разному +-
если по трассе больше поездок - то расход масла заметно ниже, как я понял, основной угар в городе

да, лил в машин мобил1 0w40

 

у меня так и было, грамм 400 за тысячу, остальные 600 за пару сотен после тысячи)) когда был на замере пришлось подкорректировать расход)))

 

На холостых гоняли)?

 

да, был как раз на даче, там это намного проще, а кому этот вариант неудобен,можно с маслоотделителем поиграться, прижину псв клапана можно чуть подкрутить и расход будет какой захочешь,вплоть до литра на 100км

 

Проще через щуп отсосать масло..и не жечь бензин.

 

у меня жрал мотор по 1 литру на 500-600 км в режиме город.
Итог: ждал очередь на замену поршней и дождался.
А при замене поршней были обнаружены задиры в двух цилиндрах.
Результат: ЗАМЕНА МОТОРА ПОЛНОСТЬЮ- сейчас прохожу обкатку.

 

у меня были жесткие терки по поводу замены поршневой по кулансу, опечатали все на совесть (вот бы с таким усердием машины обслуживали), заклеили все бумагой и черной резиновой мастикой, я ее потом задолбался отовсюду оттирать)) проще конечно было маслоотделитель заткнуть, но была вероятность что нибудь сломать)) а бензина ушло немного, мне хватило порядка 10 часов, при расходе на холостых 1-1,2 литра в час это 400 рублей максимум))а экономия вышла в 200 тысяч

 

Ох гиморно это дело....

 

жестко ) зато не пришлось по мкаду в красной зоне отжигать ) гуманно