Задерживают в ремонте по КАСКО

Страховой случай произошел в декабре 2011 года (страховая - Югория), направили на ремонт в Богемия-мотор в Балашихе в течении месяца - замена перед него крыла, фары и окраска бампера, вызвали на осмотр где-то в феврале, далее шли согласования по доп.ремонту бампера между страховой и ремонтной, затем заказывали фару, когда фара пришла - вызвали на ремонт, отдал машину 21 апреля 2012 года с обещанием выполнить ремонт за 5 дней, т.е. в среду 25 апреля можно звонить, позвонил в среду - сказали детали ещё на окраске, готовность - суббота (28 апреля), звоню заранее сегодня - и начинаются россказни, что было направлено в понедельник (23 апреля 2012 года) в страховую дополнительное согласование на ремонт, позвонил в страховую - говорят, что рассмотрено заявление будет только 2-3 мая, т.к. какие-то технические проблемы были и не могли обрабатывать заявление, Богемия на вопрос откуда взялись доп.согласования ответила, что нужен ремонт бампера, хотя он целый, нужна была только покраска.

Теперь вопрос: могу ли я забрать машину вне зависимости от готовности - мне она позарез нужна для поездки 5 мая, или согласовать ремонт только в том объеме, который был уже утвержден и не ждать этого дополнительного решения? И кто виноват - страховая или ремонтная в том, что обманывают со сроками? Беда с этим КАСКО...

 

В итоге вчера со слов ремонтников страховая компания согласовала только окраску всего бампера, но не его ремонт, и мне было предложено за свой счёт оплатить дополнительные 4,5 часов ремонта этого бампера (нормо-час ~1900 рублей), т.к. бампер уже, видимо, шпаклёванный, и шпаклёвка треснула. Позвонил в страховую, они очень удивились такой ситуации и сказали ничего не платить.

Вопрос: это нормально ремонтировать бампер 4,5 часа, если при приёмке данный дефект не был даже обнаружен?

Вся проблема в том, что машина мне уже позарез как нужна, и я не могу позволить себе втягиваться в эти разбирательства... По телефону я согласился оплатить этот ремонт, и сказали, что завтра машина будет уже готова. В показаниях сервисмены и сервисвумены очень путаются, запинаются, и не пойму - то ли они так неопытны в выманивании денег, то ли на самом деле страховая их имеет и оплачивает только самый минимум нормо-часов, которого для нормального ремонта не хватает, а халтурить ремонтники не хотят...

 

Да, именно это я и планировал сделать до сегодняшнего утра... Сегодня утром мне заявили, что фара НЕ ПОДХОДИТ, будут перезаказывать (которая не подходит - я её ждал 1,5 месяца), и ещё нужна какая-то планка крепления бампера, причем девушка, с которой я общался, сказала весело так, ждем планку крепления заднего бампера)) хаха, как смешно, а бампер передний ремонтируют... не знаешь - зачем говорить? может они её расковыряли уже всю? ужасы, чесслово. Поговорил со старшим смены, сказал ему, что мне машину завтра забрать надо в любом случае, пусть устанавливают старую фару, сказал перезвонит в течении часа. Жду.

 

Горе, а не ремонтники... В итоге забрал машину со старой фарой, при осмотре окрашенного бампера оказалось, что не покрасили омыватели фар - ну уж если деньги с меня стрясли, неужели сложно было брызнуть краской новой на эти квадратики?... Фару старую на место просто "положили", все кронштейны оказались сломаны просто под корень, к тому же перестал работать автокорректор...

Это пол-беды, главная проблема возникла на днях, когда я в очередной раз позвонил в эту Богемия мотор осведомиться, как обстоят дела с перезаказыванием фары... в этот раз мастер кузовного цеха мне сообщил, что фару они заказывали по VIN номеру, и что у меня с завода стояли галогеновые фары, поэтому они мне могут установить эту фару в любое время, перезаказывать не будут... Я сам пробил комплектацию машины, там написано: 8EH Bi-functional headlight with gas discharge lamp, for driving on the right(US design), что означает - стоял ксенон с завода.

Вопрос: как быть же мне, как заставить сервис перезаказать фару? Они мне предлагают купить вторую (правую) фару ксеноновую, чтобы типа тогда будет у вас одинаково слева и справа, гы.

 

Вот что я им отправил по почте:

Был направлен в автосервис на ремонт страховой компанией "Югория", страховой случай наступил 3 декабря 2012 года, автомобиль Ауди а4 2004 года, объем работ: окраска переднего бампера, замена левого переднего крыла, замена левой передней фары. После "непродолжительного" ожидания заказанной сервисцентром фары был приглашен на ремонт 23 апреля 2012 года. В связи с отъездом в командировку сдал машину на ремонт 21 апреля 2012 года с обещанием выполнить вышеперечисленные работы в пятидневный срок.

По возвращению 25 апреля 2012 года созвонился с сервисцентром, где мне девушка-оператор на вопрос "Готов ли автомобиль?" сообщила, что нет, ждём запчасть - кронштейн заднего бампера... Затем, не в состоянии дать объяснения по ситуации, переключила на мастера кузовного отдела, который опроверг данную информацию и сообщил, что детали на окраске - машина будет готова к 28 апреля 2012 года.

Позвонив 27 апреля 2012 года утром с целью уточнить время получения автомобиля был извещён о том, что в понедельник (21 апреля) было отправлено в страховую доп. соглашение о доп. работах (ремонт бампера и окраска всего бампера, т.к. как выяснилось, передний бампер состоял из двух частей).

Вопрос первый: почему 25 апреля мне об этом не было сказано ни слова?

Страховая согласовала увеличение ремонта 2 мая лишь частично, дополнительное время работ мне было предложено заплатить самому, на что я дал своё согласие и получил очередное обещание готовности машины через два дня.

Позвонив 4 мая с целью уточнить время получения автомобиля мастер кузовного цеха Сергей мне сообщил, что автомобиль не готов - не подходит фара, будут перезаказывать, уже сфотографировали старую, чтобы заказать ту, что нужно. Учитывая время заказа фары в 2 месяца (столько я ждал "неподходящую" фару) я попросил собрать автомобиль и установить на него "старую" фару, т.к. фактически она была полностью работоспособна, было сломано одно крепление и треснуто стекло.

Приехав за машиной 5 мая 2012 года увидел, что при окраске бампера не были окрашены фароомыватели, что очень бросается в глаза - неужели трудно было, коль скоро я оплачиваю дополнительный ремонт, включить эти работы в счёт? Это вопрос профессионализма, вернее его отсутствия. После установки "старой" фары перестал работать автокорректор с выводом ошибки на панель. И третье - у старой фары под корень пропали все крепления, и фара просто "лежала" на своём посадочном месте, ничем не закреплённая. Это всё к слову о ужасной работе персонала автоцентра.

30 мая 2012 года я позвонил в сервисцентр с целью осведомиться о состоянии перезаказа фары, на что мне ответили, что ничего они заказывать не будут, фара была заказана по вин-номеру, и завод им сообщил, что высланная фара поставлялась с этим автомобилем, что видимо я поменял фары в процессе эксплуатации, и мне было предложено подъехать и установить эту неподходившую ранее фару.

Мной был произведён запрос заводской комплектации автомобиля по вин-номеру, который содержал полную информацию о составных деталях моего автомобиля, в котором было указано, что на автомобиле установлены газоразрядные лампы, т.е. те, что стоять по сей день (по ссылке копия отчёта http://dl.dropbox.com/u/15611347/Savinykh/WAULC68E45A061440.pdf)