Задир в ДВС

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем KIRILL095, 22 апр 2009.

Подписаться Ответить в теме
  1. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #1 KIRILL095, 22 апр 2009
    Последнее редактирование: 22 апр 2009
    Добрый день, машина начала кушать масло заехал в сервис сказали задир во втором целиндре. Подскажите что делать?
    A6 2.4 2006 год продег 60000
     
  3. wasp

    wasp Участник форума

    4 апр 2009
    293
    #2 wasp, 22 апр 2009
    такой молодой умер. вах вах
    капитал
     
  4. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #3 KIRILL095, 22 апр 2009
    Говорят что только замена блока?
     
  5. wasp

    wasp Участник форума

    4 апр 2009
    293
    #4 wasp, 22 апр 2009
    ездец алюминий что ли
     
  6. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #5 KIRILL095, 22 апр 2009
    ?????
     
  7. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #6 CHENCHO, 22 апр 2009
    Развод! Компрессия какая? Фотку задира можно. Где задир, выше ВМТ или ниже?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. wasp

    wasp Участник форума

    4 апр 2009
    293
    #7 wasp, 22 апр 2009
    блок алиминий?
     
  9. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #8 KIRILL095, 22 апр 2009
    По поводу алюминия не знаю. Буквы мотора BDW
     
  10. Ratkov

    Ratkov Старожил

    22 май 2008
    9.836
    A6 4F 2.7 TDI 2008
    #9 Ratkov, 22 апр 2009
    Последнее редактирование: 11 авг 2011
    Насколько сильно кушает масло?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #10 KIRILL095, 22 апр 2009
    До 1 литра на 1000км

    Как проверить? Развод или нет?
     
  12. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #11 CHENCHO, 22 апр 2009
    Как поставлен диагноз? Со снятием головок? Какая компрессия? Какая контора?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #12 KIRILL095, 22 апр 2009
    Меняли свечи. Головки не снимали. Официальный диллер "Русь авто"
     
  14. Nickyy2

    Nickyy2 Живу я здесь

    15 апр 2005
    3.490
    BMW 530 2001, мкпп, сарай, чОрный. Была Audi 100 Avant, 2.8 AAH, quattro.
    #13 Nickyy2, 22 апр 2009
    человек купил машину в трейдине и вроде кончилось такой же историй. кажется, это был egal. Поищи по форуму.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. wasp

    wasp Участник форума

    4 апр 2009
    293
    #14 wasp, 22 апр 2009
    а какая компрессия.
    если не троит спихивай побыстрее.
     
  16. Volаnd

    Volаnd Навсегдатай

    8 дек 2008
    739
    A4 DэTэMэ
    #15 Volаnd, 22 апр 2009

    Завтра появится тема, продаю ауди а6 2.4...*:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #16 CHENCHO, 22 апр 2009
    Ага и надпись: движок и коробка в идеале.:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. axis

    axis Участник форума

    1 янв 2008
    196
    VW Jetta 2.0 FSI
    #17 axis, 22 апр 2009
    тож интересно как поставили диагноз..
    задир, я так понимаю, может получится в результате микроприхвата при перегреве..
    ты случаем не перегревал движку??
     
  20. KIRILL095

    KIRILL095 Bad e-mail

    15 дек 2008
    20
    #18 KIRILL095, 22 апр 2009
    Да вроде нет.
     
  21. wasp

    wasp Участник форума

    4 апр 2009
    293
    #19 wasp, 22 апр 2009
    чаще из за масла точнее отсутствия подачи масла
     
  22. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #20 CHENCHO, 22 апр 2009
    Задир может произойти в трех случаях:
    1. разрушение поршневых колец(кольца) из-за старения, детонации, перегрева.(бывает в одном цилиндре)
    2. попадания в цилиндр постороннего предмета (металлического)
    3. действий самого поршня без смазки !!!во всех цилиндрах!!!( при падении уровня и давления масла, при резком холодном старте)
    4. при перегреве с прихватом поршней( бывает и только в одном цилиндре, но редко и характерно только для двигателей москвича уфмз)
    5. умышленно, руками (вернее тупым предметом) мастеров.
    при пункте №1,2,5 компрессия падает в одном цилиндре.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)