всем привет, помогите решить такую проблему. После ночной стоянки загорается датчик уровня антифриза, гаснет только минут через 10 после начала движения, когда температура 90гр. Визуально уровень антифриза намного выше минимума, сам антифриз заменил на вых-х. Эмульсии на крышке для масла и щупе нет. Что это? датчик умер? но тогда он бы горел не переставая, а тут пропадает когда хорошо прогреется.
Кроме датчика врядли что еще повлияет на это. После прогрева может за счет повысившегося давления в системе срабатывает, а может от температуры. В первом случае можно, как погаснет на прогретом, выпустить через крышку расширителя давление и глянуть на реакцию лампы...