машина простояла полгода снимали АКПП после установки АКПП загорелась на холодную загорается сразу после прогрева до 70 градусов на холостых не горит при прогретом моторе при 1800 оборотах загорается снова поменяли датчик давления масло поменяли масло и фильтр не помогло после чего промывкой промыли двигатель сняли поддон почистили заборник масла заменили по новой масло и фильтр и все равно нет эффекта датчик фильтр стоят оригиналы. Мерили мотодоком давления масла показывает 3.5 бара потом упало до 2.5. Что делать