Более года назад на приборном табло загорелась ошибка двигателя. Сделал диагностику, оказалось по первому ряду цилиндров система наддува дополнительного воздуха пропускаемость ниже нормы. Периодически сбрасывал загорающийся датчик, однако со временем он стал загораться чаще, в итоге даже от центра не успевал отъехать, как он загорался вновь. Была ли у кого-нибудь такая проблема и как ее решали?