Замена фар на В4

Есть большое желание установить ксенон, поэтому пришел к выводу что нодо будет менять стандартную оптику на раздельную в блокфаре.
Почему так:
1. Не хочу терять дальний, поэтому надо ставить биксенон.
2. Вариантов биксенона 2:
а. биксеноновая лампа сложной, а отсюда ненадежной конструкции, просто ставится на место штатной лампы, вариант простой, стоит ~350$, но стоимость новой лампы очень смущает (в магазинах зашкиливает за 4000 р.), да и как она будет светить в штатной, старой, рефлекторной фаре — х.з.
б. готовая биксеноновая линза устанавливается в штатный рефлектор путем его тотальной переработки, стоит от 380$, качество света вопросов не вызавает, но возня с переделкой фары убивает этот вариант напрочь
Вывод: вариант с биксеноном умер.

Поэтому остается только путь с заменой оптики на разделенную, нашел два варианта (ксенон потянет на ~230$):
1. Блокфара раздельная рефлекторная, устанавливалась на В4 с двигателями 2.6 и 2.8, по информации знающих людей она же ставилась на А90. Самый дешевый вариант нашел Хеллу за 110 евро 1 шт. Придется пожертвовать габаритом, потому как в этой фаре есть только три лампы - дальний, ближний и габарит (его то я и буду менять на поворотник).
Говрорят есть эти же фары от ДЕПО, но я пока не встретил таких.
2. Блокфара раздельная линзованная, устанавливалась на S2, смотрится просто офигенно, но ценник зашкаливает за 250 евро, да и отказ от габарита остается в силе.

В итоге остается вариант ксенона с заменой стандартных фар на блокфару раздельную рефлекторную, цена этого варианта ~520$ минус некая сумма от продажи штатной оптики с поворотниками, и я получаю вариант сопоставимый по цене с биксеноном плюс новые фары плюс более симпатишный внешний вид.
У меня осталась парочка вопросов:
1. Возникнут ли сложности при устаноке блокфар вместо штатных, не придется ли что нибудь резать металлическое, уж очень этого не хочется делать . Наверняка у кого-то стоит подобный вариант, поделитесь инфой.
2. Может кто знает где достать блокфары подешевле?
3. Другие варианты установки ксенона тоже интересны.

 

Re: Re: Замена фар на В4

я твою тему читал, но так и не понял, нужно ли под купешные фары что-либо дорабатывать или они встанут в штатные места (ты же отказался от них и поставил обычные фары от Б4)?
и можно ли сейчас через тебя достать эти фары?

 

Re: Re: Re: Re: Замена фар на В4

сам понимаешь - если фары такие же, то чем дешевле тем правильнее , больше останется на обмыв
корректор заработал? а то я на твоих фотках не заметил штекера для его подключеня

тебе новый свет нравится, разница стоила этого гемороя?

для самоуспокоения, вот номерок фары 895941030F с http://www.elcats.ru/, кстати он один и тот же и для купе и для бочек с двигателем 2,6/2,8, вот и рисунок:

 

ты предлагаешь вместо ксенона и новых фар забабахать дополнительные дальнего света в бампер?

 

нихрена себе «чуть дороже», обычная разделенка – 110 евро, линзованная – 260 евро, на круг получаем 300 евро

 

все равно не понял, зачем мне на дальняк противотуманки ставить?
я и дальняком то пользовался последний раз прошлой осенью за городом, а в Москве только чтоб поморгать

 

новая линзованная Хелла?

 

flintick, у тебя с фарами что-нибудь определилось?

 

сам не знаю какова разница в свете линзованой и рефлекторной разделенки с ксеноном, думаю невелика.
о, вспомнил, в прошлом году ставил свою рядом с В4 с линзованной оптикой, так разницы никакой не увидел, правда у меня стояли лампы осрам (у которых заявлено +50% света), а в линзе были обычные. А разница в цене между линзованой и рефлекторной разделенкой впечатляет
Скажу однозначно: разница между галогеном и ксеноном охеренная – когда рядом ставили две машины, то было такое ощущение, что галоген вообще не включают, ксенон его просто подавлял своей мощью

 

фары еще не взял, обещают здесь http://www.komisauto.ru/prices/audi/optica/ , но никак машина не придет у них
а если точно решил брать ксенон, то присоединяйся к нам, мы оптом будем брать, потому и 230, ксенон АРР, кажют что джапан :very_cool:

 

глянь ПС