Вот и ко мне пришла небольшая беда, вчера переобувался на лето, и обнаружил порваные пыльники внешних шрусов.... машинка, а6с4. Собственно вопрос, как их менять, как последовательность, может иллюстрации и т.д. ... надо ли потом развал делать... по поиску полазил, ничего путного по моей машине не нашел... шруса еще не хрустят... и еще один встречный вопрос, сложно ли поменять пыльники передних мартеров... у меня тоже в хлам порвны... или с эти лучше в сервис?