Проблема - текут сальники, сказали причина в повреждениях распред. вала. Ремонт возможен, но не устранит течь полностью, поэтому только замена. Пока заменил сальники, течь временно прекратилась. Проехав 1500 км (отпуск) съела примерно пол литра масла. Кто подскажет где лучше выполнить работы по замене распред. вала? Стоит ли настаивать на попытке ремонта, а не замены? Какие могут быть рекомендации по альтернативным комплектующим или бу? Машинка: А6 1997 2.4
Непонятно ... Даже если канавка глубокая и шлифовка не принесет результата ,у "мягкого "сальника очень большой запас по внутренней пружине ,в то-же время можно избежать контакта с канавкой ,не допрессовывая сальник до упора и перенося таким образом место контакта по внутреннему уплотнению ..
Тут пол форума мучаются такой проблемой, углубляйся в тему или деньги на автосервис готовь, благо в Москве их толковых полно, только в Аудюшный езжай, обычный "ширпотреб" не покатит. Как уважаемый до меня сказал - вода это всё насчет распредвала, а если нет, то это лечится просто. Если все-таки у тебя уникальный случай с распредвалом, то когда ремень менять будешь, доплатишь рубля 2 максимум по работе и будет счастье.