Замена сцепления.

Попробуй на горочку задом без газа подняться, если не едет, то сцепу под замену.

 

Тоже интересно, и что по цене. я думаю зимнее кручение пятаков и заносов бесследно не прошло.

 

Народ , какое сцепление ? Разве бывают А7 на механике с мешалкой ?))

 

s-tronik и есть механика, только роботизированная.

 

Это у TFSI. а у григоряна судя по профилю дизель, там обычный автомат.

 

дизель тоже на роботе! только амерская версия на типе.

 

На шкоде Сьюперб отходило 130к сцепление, думаю на A7 ресурс должен быть схожим, 100к должно ходить при стандартной эксплуатации авто. У меня пробег 70к, нареканий на сцепление нет пока.

 

Пробеги могут быть разными)))
Когда переключения передачь будут с рывками Вы почувствуете это-просить куланс! (До 5 лет при ТО подтверж)

 

Что то я сомневаюсь что куланц распространяется на сцепление, это расходник, как и колодки тормозные.

 

А ТС о МКПП или о S-тронике (0В5) спросил?

 

У коллеги пробег 173к - полёт нормальный. Немцы говорят, что двух сцеп хватает "на весь срок службы автомобиля", до 300к.км
У моей пробег 100к - работает лучше чем новый, мягко плавно всё, хотя езжу не ограничивая себя. И однозначно лучше, чётче и ровнее, чем автомат на моей новой Q7..(((

 

Ну народ валит иногда безбожно, да еще с чипами, потом жалуется что коробка не такая....

 

У меня в горочку задом без газа не едет. В остальном все ок. Является ли это проблемой или просто домыслы?

 

ну что нет ни у кого инфы? никто не менял?
Пробег? Цена у ОД? Цена не у од?

 

Не успел, наверное, еще никто. Только-только у всех куланс заканчиваться начал в этом году.

 

я менял сцепление 700 евро + работа
по частоте замены - зависит от того как рвать машину с места
можно и на 50 000 уехать на замену