Замена штатного усилителя Bose на аналоги

Всех приветствую!
Поиском толком не нашел ответы на свои вопросы, решил новую тему создать.
Всегда нравилась громкая музыка, особенно когда низкие частоты еще спину толкают)) поэтому при выборе машины на это тоже акцент ставил. На ряду с другими важными опциями автомобиля хотел, чтоб была система Bang$Olufsen, но всё же досталась Bose))

В принципе неплохо играет, но со временем стал скучать по громким низким частотам звука.
Недавно доустановил саб с двумя динамиками Pride, взяв звук со штатного саба, который вмонтирован в докатку. Штатный саб выдает только так называемый "Мидбасс", соответственно раскачать саб не удалось.

Предложено было заменить штатный процессорный усилок на AMP Euforia на 8 каналов и с выходом на саб с "Лоубассом" как положено. Собственно согласился, теперь после оплаты жду его прибытия.

Вопрос в том, надо ли будет его как то отдельно дружить со штатными блоками?
Какие ошибки возможны?
Отключая штекер от штатного саба, как всем известно, сразу ошибка выходит по обрыву связи с низкочастотным динамиком, лично у меня даже с запараллеленными динамиками сабвуфера.
А что будет если заменить штатный усилитель? И тому подобное.

Прошу поделиться опытом и рекомендациями

 

Да, через оптику. С работой то понятно, что не мало времени надо будет провести))
Бэнг и Бос максимум мидбасы выдают, это от 200Гц примерно, а усилить хочу от 25-35Гц, поэтому схема только с заменой штатного усилителя смотрится.
Сейчас стоит еще один усилитель и низкочастотные динамики вкорячены вместо вещевого ящика с подобранеым по расчету объема коробом. Эти динамики рассчитаны на диапазон звука 35-250Гц, а ему подаются от Bose от 200Гц и выше, соответственно звук в диапазоне 200-250Гц нелохо долбит, а в остальных динамики захлебываются

 

Спасибо большое!
Очень полезный комментарий!

 

В общем удалось установить AMP и триому сегодня вместо штатного усилителя Bose. Впечатления двоякие:
1. С одной стороны звук стал несколько чётче и громче после настроек, сабы тоже заиграли, но теперь им нужно доустановить фазоинвертор))
2. С другой стороны (а минусов пока больше)
а) пропал объемный звук 5.1, есть стерео (лево-право), а звук, переходящий спереди назад и обратно (ощущается при просмотре фильмов) теперь отсутствует;
б) теперь нет автогромкости, которая срабатывала в зависимости от скорости работы вентилятора климат контроля и скорости автомобиля;
в) висят ошибки в can шине по отсутствию свящи с блоком управления цифровой аудиосистемы и в самом блоке аудио системы, хотя предполагалось, что при наличии триомы их не должно было быть;
г) по бюджету вышло около 110К.

Резюмируя, звук в целом стал чуть лучше, акцентирую: чуть)) но при этом появились нормальные басы, в этом цель собственно и стояла.
Но блин, если б знал, что желание дополнить автомобиль низкими частотами звука постепенно выльется в сотку, забыл бы об этой идее на данной машине навсегда!!!!

 

Неее, я сам боюсь лезть в такие узлы.
За работу взяли 8 получается, остальное - это железо и провода

 

Да и важно ли сам делал или кто то помог?))

 

Трудно сказать, смотря какая цель. То, что теперь нормальные низкочастотные басы появились, это стоило. При этом придется лишиться других ништяков, так сказать, описанных выше. Да и дорогое удовольствие

 

Вот так теперь выглядит

 

Если читали переписку выше, лучше сразу приобрести усилок типа Euphoria с отдельным каналом на лоубас. Bose от рестайла будет тот же мид.

 

Да! Всё верно, но не бюджетно))

 

Да удалось. Исключил из проверки в can-шине усилитель, ошибок нет теперь.
Но если что то отъедет из динамиков, уже не покажет