Заменитель оригинального насоса ГУР.

я ставил ATS

 

Брал 07B913 SERCORE, руль чутка потяжелей чем на оригинале, отходил пока 3 тыс

 

Я покупал миле за 5500р. в авто-папе. Говорят, что от нивы-шевроле подходит насос.

 

ерундой не занимайтесь,ставь ZF от ШНивы,в оригинале идет такой же ZF,разница лишь в направлении входного штуцера(без проблем разворачивается в нужную сторону),тем с описанием замены оригинала ни ШНивский полно,не ленитесь пользуйтесь поиском,сэкономите кучу денег,цена ШНивского 3800-4200р.

 

вот хотя бы http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=296645&page=6 я и себе в свое время ставил от ШНивы,100%-но подходит на 2.4-2.7Т-2.8,рестайл/дорестайл по барабану.

 

От Шевроле Нива, поставил себе один в один. Цена 3500 руб.
Спроси в своем сервисе, возможно подойдет.

 

о как,оказывается и на 1.8 подходит .

 

Гоняю его уже два года, пока полет нормальный))

 

По закону подлости, я узнал о такой шоколадной замене, только после того, как купил миле и поставил его. У меня на тот момент и мыслей не было, что есть запчасти от других марок, которые подходят к кольцам))
Кстати, год назад узнал, что патрубки вкг на ауди и бмв одинаковые))

 

думаю цена от этого не изменится в меньшую сторону.

 

а ты первый раз с таким встречаешься?например соленоид в АКПП мерседеса тож на порядок дешевле Аудюшного,а по факту они абсолютно одинаковы,да и вообще тебе не без разницы почему так? мне вот лично как то фиолетово,дешевле и ладно,работает на ура,если хочется чтобы совсем как в стоке было,так переставить редукционный клапан со старого на ШНивский и всего делов.

 

А я ставил ZF parts. Где-то пол года назад. Он шнивы оказалось не так дешево как ожидал в начале и не так просто найти и купить (для меня во всяком случае), решил чутка переплатить. Полет нормальный.

 

ну вот он и производитель,или ты думаешь то что у А6 и А6 Avant тоже разные производители?