Ребят,после снятия одной головы,стало немного подтряхивать двигатель,на трамблёре ставил метку,грм поставил как стоял,ездил так пол года,пришло время разбираться. вопрос первый-Не давно снимал клап.крышки,совместил метку на колене,на левой голове метки совпали(распреды друг на друга смотрят),а на правой голове чуть расходятся,это косяк или то что грм всё таки слабину чуть даёт? вопрос второй-как настроить зажигание,трамблёры на сколько я понял можно поворачивать? ещё вопрос-Как проверить вв провода и наконечники на пробивание?