Неделю назад куплен allroad 2.7 usa 2002г. 46rus живой, в нормальной комплектации, в 2005 приехавший с таможни сразу в Курск,через год в маленький областной городок и теперь я третий хозяин. Проверка "дедовскими" методами убедила - надо брать. Машина - самолет (гремучая смесь ситроена с5, галанта - акулыV6 и минивена) за очень недорого. СЕРВИСА не видела, делалась своими руками : недавно снял датчик G-78 ))), таких доработок на форуме не нашел ))) фото позже... Не работали только передние стеклоподъемники и спидометр (возможно отключенный сознательно). Как только покинула родной городок - загорелся чек и стало грустно : как из ведра льет движок и акпп, подмерзает пневматика + травит задний левый пневмобаллон (утечку так и не нашел). Автомат ушел в сервис режим...долил - не помогло... Диагностика на ошибки вызвала противоречивые чувства (хотя и несколько обрадовала). Вместо замены грм стали посещать мысли о поездке в Белоруссию... Но я был готов ко всему, исходя из стоимости покупки! Второй авто стоит с просроченной страховкой, но желание срочно его продать уже не целесообразно. Неделя на форуме не сильно помогла - нужны дельные советы за кружечкой хорошего пива (желательно прям на подъемнике)! Возможные места встречи - Курск (в идеале), или Москва,Орел,Калуга,Тула,Обнинск,Новомосковск,Люберцы и все, что по дороге. Очень срочно жду помощи - скоро опять стану папой).
Имхо, это все последствия подвального ремонта с забиванием на "мелкие" болячки, которое вылилось в итоге в комплекс проблем