Гул при движении на макс.повороте руля

Тоже самое

 

Номер ремкомплекта
4Е0698471А
Все сразу потом прекращается.
Но при исправных
АБС, вакуумнике. главном тормозном. дисках и колодках, литиевой смазки на направляющих, свежей тормозной жиже, замененом масле в главной паре, торсене и заднем редукторе.

 

Спасибо, будем посмотреть.

 

Отпишитесь, пожалуйста.
Если не одному мне поможет-хорошая тема для фака-фича роуда знатная и неприятная-всем поможет.

 

Я же говорил, что с нашим танком у НИХ нет шансов.:drunk2:

 

Чё то нашел в экзисте только 4В 0698 471А, 4Е 0698471, а такого 4Е0698471А нет

 

Забей в Гугл, третья ссылка сверху, от 270 до 450 руб. Нужно соответсвенно 2 штуки. В следующую замену колодок буду менять.

 

Это новейший артикул.
Достал я не только ауди-раша, но и немцев.
Вот они и разродились этим чудом.
Пока восхищен и счастлив-оказывается машина бывает идеальной.
Нужен еще опыт ребят-сделаю отдельный топик с рецептом лечения этой фичи, который не знает ни один официал в России.

 

Это номер для официалов по этой проблеме.
TSB 2016681/7

 

ну как по прошествии месяца - установку 4Е0698471А можно признать окончательным решением вопроса?
а то ТО-60 на носу вот и думаю присовокупить, а то гул при парковке уже стал поднапрягать.

 

До замены манжет я не дошел. После замены масел уже 5 т.км тишина полнейшая.

 

масел? во множественном числе?
а кроме торсена где ещё надо поменять?

 

Масло в главной паре, торсене, заднем дифе.
Манжет номер дал.
Тема исчерпана.
То Junior.
Выложите, если можно, номера масел и обьемы-тему перенести после этого можно в фак.

 

ну такого же не бывает, чтобы 4 замены устраняли один гул. )))
причина то в чём то одном.
понятно, что все масла поменять конечно хуже не будет, но всё же...

 

К сожалению, не могу сказать, что конкретно помогло.
Вы помните, как я уперся на развод ауди-запад.
А ТПИ , оказывается, существует с 2009 года-они просто ленились(или принципиально не хотели) его применить.
Мои мысли-манжеты, масло в переднем дифе и торсене.
Но мне, после задействования ауди-раша, до кучи поменяли рейку рулевую-до сих пор не понял, зачем.

 

Главная пара: G052145S2 заправочный 1.1 - 1.2 л. Литровой баклашки не хватило, пришлось докупить в сервисе чуть дороже. Думал разводят, ан нет заправочный объём указан 1,1л. Сливная/заливная пробка в голове коробки. Цена 1100 р/л оригинал Exist.

Раздатка(Торсен): G055145A2 заправочный объем <= 1 л.(сколько смогут откачать). В Боше мне 0.9л откачали. Сливная/заливная пробка в хвосте коробки. Цена 3000 р./л оригинал Exist.

Задний мост: G052145S2(такое же как в главную пару) заправочный 1л. Цена 1100 р/л оригинал Exist.

Стоимость работ ~700 руб/точка, итого 2100 за всё в Боше.

Итого материалы и работы ~ 8 500 руб.

 

ну ладно, начнем с ремкомплекта суппортов

 

Где будете делать?
То Junior-респект!

 

Да ну где, всё там же, вестимо.)

 

Тогда напомните, что надо класть литиевую высокотемпературную смазку вместо того г.., которое они накладывают обычно.