Audi активно переводит свои производства на новый уровень, масштабно внедряя искусственный интеллект. Ключевым элементом трансформации стала система Edge Cloud 4 Production (EC4P), которая объединяет традиционную автоматизацию с облачными технологиями. Благодаря ей удаётся сократить объём локального оборудования, ускорить внедрение новых функций и повысить стабильность производственных процессов.



Одно из практических применений ИИ — система Weld Splatter Detection (WSD) для обнаружения брызг при сварке. Она не только отмечает дефекты светом, но и передаёт задачу по шлифовке роботу‑манипулятору, избавляя человека от тяжёлой работы. Ещё одно важное решение — ProcessGuardAIn, который в реальном времени отслеживает производственные процессы и выявляет аномалии. Сейчас система проходит пилотное тестирование в...

На протяжении многих лет автопроизводители участвовали в не самой разумной гонке: каждый стремился установить на приборной панели самый большой экран и при этом минимизировать количество физических кнопок и регуляторов.


Audi Q5/SQ5 2026

Некоторые дошли до того, что стали встраивать широкоформатные телевизоры в заднюю часть салона автомобилей. Audi тоже активно участвовала в этой гонке — но, похоже, скоро всё может измениться.

Главный креативный директор немецкого премиального бренда Массимо Фраскелла открыто задаётся вопросом: действительно ли множество экранов обеспечивают лучший пользовательский опыт?

Компания Audi готовит обновления для популярных моделей — седана A5 и внедорожника Q5 — к 2026 году. Изменения затронут всю линейку: они включают как функциональные дополнения, так и небольшие правки уже существующих элементов. Одно из самых заметных новшеств — новое рулевое колесо с физическими колёсиками прокрутки (такое же недавно подтвердили для европейских моделей).



Главные обновления: Audi Digital Stage

Наиболее существенные изменения связаны с Audi Digital Stage — так в компании называют компоновку приборной панели с тремя дисплеями. Привычная конфигурация сохраняется (изогнутые экраны информационно‑развлекательной системы и цифровой приборки), но теперь она дополнена переработанным пользовательским интерфейсом.

Исторический момент для Audi: 20 января вечером в Берлине состоялась официальная презентация команды Audi Revolut F1 Team. Около 400 гостей стали свидетелями первого публичного появления заводской команды Audi в Формуле-1 на площадке Kraftwerk в центре немецкой столицы.



«Сегодня многие фрагменты пазла складываются воедино», — заявил Гернот Дёлльнер (Gernot Döllner), генеральный директор AUDI AG и председатель правления Audi Motorsport AG, на презентации команды. — «Впечатляет то, как интенсивная подготовка приносит плоды и становится очевидной результативность вовлечённых людей. Впервые вся мощь проекта представлена во всей полноте. Мы готовы и полны энтузиазма вдохновлять людей по всему миру, приняв участие в Формуле‑1».

Audi готовится дебютировать на вершине автоспорта в Австралии 8...

Может ли этот автомобиль занять идеальную нишу в мире высокопроизводительных компактных машин? Проведя неделю за рулём седана Audi RS3, я вновь и вновь возвращался к этой мысли. Для водителей, которых не впечатляют современные хэтчбеки и седаны с турбонаддувом, RS3 не просто кажется более мощным — он словно принадлежит к совершенно иной лиге.

Благодаря последним обновлениям 2026 года модель, возможно, как никогда близка к тому, чтобы стать универсальным автомобилем, которого так ждали энтузиасты.

Это поколение RS3 было впервые представлено в 2022 году, но в конце 2024 года получило серьёзное обновление. Хотя основной двигатель и система полного привода остались прежними, Audi усовершенствовала дизайн, внесла небольшие изменения в интерьер и сделала управление автомобилем ещё более острым. Так что же выделяет новейший RS3 на фоне остальных?

В 2025 году на объёмы поставок продолжали оказывать давление геополитические и экономические вызовы. Острая конкуренция на китайском рынке и тарифная политика США затронули весь автомобильный сектор и повлияли на поведение потребителей в мире. Устойчивые показатели в Европе, Германии, а также на зарубежных и развивающихся рынках не смогли полностью компенсировать эти факторы.



«Наши продуктовые инициативы выходят на дорогу, и поставки постепенно отражают это. В 2025 году нам в основном удалось добиться роста по электрическим моделям», — говорит Марко Шуберт, член правления по продажам и маркетингу. «Это показывает, что клиенты активно выбирают электромобили, такие как Audi A6 e‑tron и Audi Q6 e‑tron. Мы намерены продолжить эту восходящую траекторию в 2026 году. Благодаря нашей новой корпоративной стратегии,...

Модель AUDI E5 Sportback получила премию «Автомобиль года в Китае — 2026». Победителя определила коллегия экспертов из числа представителей отраслевых СМИ.



E5 Sportback — первая модель недавно созданного бренда, удостоенная этой награды всего через год после дебюта марки. Сочетая инженерное мастерство Audi с китайской экосистемой цифровых инноваций, E5 Sportback успешно отвечает ожиданиям новых сегментов китайских потребителей. Бренд AUDI занял особую позицию на китайском рынке премиальных электромобилей, объединив лучшие черты обоих направлений.

С момента дебюта первая модель получила ряд престижных отраслевых наград, в том числе:

• «Самый популярный премиальный автомобиль — 2025»;
• «Премиальный седан года с интеллектуальными технологиями»;
• «Лучший седан года по...