2,0Т - это 211 л.с. 2,0 - 180 л.с. И речь вроде идёт именно о выборе между 160 л.с. и 180 л.с. 211 л.с. - это совсем другие характеристики.
Госпади, какой упертый! Откуда в 2л атмо 180 сил и 320 Нм момента с 2000 до 5000 оборотов? ниче странного по характеристикам нет? Атмо все равно?
Так я разве говорю, что 180 л.с. атмосферник? Речь о том, что сравнивали 2,0 (180 л.с.), а не 2,0Т (211 л.с.), как пишут некоторые.
А разве на А4 ставят атмосферники объёмом 2 литра? Буду далее писать 2.0 TFSI (180 л.с.) и 2.0 TFSI (211 л.с.).