Ответ: +1 ждун новой А4 автору по замкам на капот какой то развод у меня стоит а4 б7 техноблок у лучшего ддруга на той недели угнали с ним машину так что денег много толку мало а по себе сделал один вывод больше не буду ставить не каких охранок потому что они добовляют токо сверчков и реальной помощи от них ноль тока иногда из-за них возникает гемор это по мне имхо каско сделал по полной в нормальной конторе без экономии на нем денег и лучше любой сигналки да согласен но мандраж новой машины проходит менее чем за месяц... а вот 155 или 160 миллиметров это на глаз вообще видно и какая разница и зачем?=) или это потому что нью машин и хоться знать все=))) но не до абсурда же =)) Lazerman поздравляю с покупкой желаю ровных дорог и по меньше полосатых палочек!!!
Ответ: +1 ждун новой А4 Боюсь напутать, но кажется он не интегрируется в штатный брелок, но это я уточню. ДА, и по нескольким причинам. Знаю все минусы, и как может показаться ни странно, плюсы, поэтому иду на этот шаг осознанно! Действительно, чего это я!? :rotate: Хотел записаться в кружок "хочу все знать", но теперь наверно не буду =)))
Ответ: +1 ждун новой А4 Если кто знает точные параметры дисков на новую А4 (B8), просьба подсказать в этой теме. Заранее спасибо.
Ответ: +1 ждун новой А4 насчет угона. я тоже думаю не ставить у дилера. моя должна уже придти,и ставить буду еще хз где,но не у дилера. но также, если угонщики работают от дилера,то что им мешает подождать первого ТО и глянуть что стоит за "система"
Ответ: +1 ждун новой А4 Советую Автон, можно поискать в Яндексе сайт их, вроде единственный офиц диллер Альтоники (Black Bug) и ребята нормальные, 3 машины у них делал
Ответ: +1 ждун новой А4 Из ждунов в аудиводы =) Забрал наконец-то сегодня свой пипелац! Черный фантом, тонированный 15-кой, и сверкающий, пока не выехал на дороги общего пользования =) Очучения в целом более чем положительные. Очень нравится низкая посадка и поддержка в спорт-сиденьях, достаточно комфортно, хотя еще привыкаю, все же до этого ездил все время на достаточно широких сидушках мазды3. Спорт-руль - одно из первых на что обращаешь во время управления новой А4, очень легкий на рулешке и приятно упругий в движении. Двигателя в салоне почти не слышно, рык чуть ощущается на высоких оборотах (>4тык). Несмотря на никакой пробег (50км пока) динамика разгона, как и было на тест-драйве, очень хороша (подобный подхват на низах был пожалуй только в IS250, про ускорения свыше 140 км/ч речи не идет), про спорт режим наверно вспомню еще не скоро =) Из недостатоков отметил для себя пожалуй только шумность штатной резины, впрочем я был к этому готов, так как это было очевидным, хорошая резина для хороших машин, только для хороших дорог... а не наших каменного века. В общем на штатные 16" я уже спланировал посадить зимнюю резину, а на лето взять что-то из 17" с менее шумной резиной. Обнаружил непонятность в настройках звука для источника Радио, в нем явно не достает высоких частот, хотя в настройках частоты выставлены на максимум, в свою очередь, для источника звука CD явно ощущается более высокое качество, запас по высоким и низким, более мощный и объемный звук, объяснение пока этому я не нашел, хотя предполагаю в чем может быть причина. Особо хочется отметить опцию 10 динамиков+саб - оно того реально стоит, звучит очень достойно, правда не без нюансов, о которых я писал относительно Радио, на CD/mp3 частотный диапазон очень хорош, я в этом вопросе очень привеледлив. Остальное в процессе изучения и привыкания, все же переход с японца на немца, да еще и классом выше, шаг в определенной степени героический, надеюсь аудюха оправдает возложенные на нее надежды.
Ответ: +1 ждун новой А4 Поздравляю! Удачи и поменьше визитов в сервис! зы с завтрашнего дня месячник ГАИ шмонания за тонировку. зызы с 10 тыс сплошного флуда мя =)
Ответ: +1 ждун новой А4 Ну ты хоть пофоткай ее ) Интересно же ) Особенно интересно посмотреть на фотки включенных габаритов днеми ночью ) Посмотреть как оно смотриться И фотки салона тоже давай Интересно ведь
Ответ: +1 ждун новой А4 Macron-1, как только фотик не забуду с собой взять, так непременно =) N&M, я без фанатизма, исключительно для ознакомления пару раз в пол-тапки и то на секундучку =) должен же я был прикинуть за что такое бабло отвалил =)
Ответ: +1 ждун новой А4 Поздравляю, сам тестил на прошлой неделе, великолепный агрегат! Пусть радует долго, и поменьше продавцов полосатых палок PS: Очень удивила "серебрянка" на торпеде, до сих пор понять не могу, на кой они так сделали? Можно какой нить опцией это исправить, не в курсе?
Ответ: +1 ждун новой А4 Кстати, эта серебрянка, это случаем не эта опция из базы?-Декоративные планки "Платиновый Micrometallic"
Ответ: +1 ждун новой А4 В базе идет везде матовый аллюминий, у меня в дополнительной комплектации идет "декоративные планки из светлого полированного аллюминия в комбинации с аллюмининиевыми элементами", выглядит очень круто, настоящий HiTech, особенно хорошо смотрится в сочитании с аллюминием на торпедо, где даже с планками из дерева он остается.
Ответ: +1 ждун новой А4 недорогой и дизайнерски-простой закос под "спорт". как у Пассата нового дерево на приборке (как у Волги 3102). грубо говоря - отсутствие собственных идей, но требование сделать "не так как было".
Ответ: +1 ждун новой А4 Точно, Пассат кстати и не взял ввиду ущербности и негармоничности внешнего дизайна и вот этого обилия дерева/алюминия в самых неожиданных местах.
Ответ: +1 ждун новой А4 Фотки с утреца сегодня сделал, вечерком выложу. Родились несколько вопросов, выделил их в отдельную тему.
Ответ: +1 ждун новой А4 На примере S5 скажу, что, к сожалению, это база, не отменяемая опциями - я себе люминь заменил опционным карбоном - так на торпеде серебрянка осталась Имхо - косяк...
Ответ: +1 ждун новой А4 хотел еще у вас спросить а сколько у вас страховка стоила? и чего говорят страховые о предпологаемой угоняемости машины...