100/C4 для бедного студента :}

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

Кто тут писал, чо 2.8 дорог в обслуге????
Кипер писал? Виталь! ты неправ!

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

Дороже однозначно вот токо раза в три реже это бывает и в итоге дешевше получатца .....

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

2,6 и 2,8 на газе разве что с инжекторной установкой иначе замена впускных коллекторов раз в месяц гарантированна....

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

Мне вполне хватает и 2.0. Хотя я не гонщик. Однако, если с зубилами гоняться - то тяжеловато придется (они отставать будут уже после 150, так что по городу вряд ли обгонишь).

Если вдруг моя следующая машина будет в 45 кузове - буду брать 2.8 ква.

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

Вдруг - это сильно, тока непонятно. Как может быть вдруг?

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

2,8 адназначна дороже 2,0, но дешевле 4,2

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

А ты что ли заранее всегда знаешь какую машинку купишь скажем через 1-3 года?
Я вот тоже не знаю на что поменяю свою 100-ку!

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

Куйня это все!!! Если нормальный дизель возмешь, то ваще не буишь лазить в двиг ... а ходовая у всех одинаковая!!!

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

А нах 2.6 газ??? Ваще извращение имхо ... или ты покупаешь реально мощную по нашим меркам авто и катаешь его как положено или все таки смотришь бюдж. вариант ... дизель или 2.0 А6 ... это получше сотки наверно буит, а стоит почти столько же.

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

чо ты уже паришся аффтор...если уж газ то купи опель или вольво на газе заводстком..если уж экономить на ауди хочишь, то дизель ток остаеца..что-то устанавливать фактически не стоит..

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

100% Прав!!!

2 Студент ... у меня сотка 2.5 ТДи ... мля, не поверишь - но хватает за глаза ... 115 лошадей ... и расход нормальный (если конечно не автомат как уменя . Вот и думай ... такая на ручке хавает до 9 литров соляры .. не более!!!

 

Ответ: 100/C4 для бедного студента :}

2.8 от 2,6 не отличается почти ни чем, кроме более грмотного впрыска с изменяемой длиной коллектора. Расход по паспорту меньше у 2.8. Расход масла определяется блоком и одинаков. Динамика и ЭЛАСТИЧНОСТЬ у 2.8 несколько лучше за счет схемы впрыска.
Факт по расходу смотри в соотвествующем топике