15-летняя ауди или новый кореец?

каким образом?

 

Electronically controlled multiplate electromagnetic clutch transfers up to 100% of torque to the rear when needed. Limited-slip differential in the rear.

Оп

http://m.awdwiki.com/en/mazda/


Раздел mazdaspeed6, там с картинками

 

ясно

так и думал электроника..

 

А если найти грамотного электрика-то можно вообще электронно сделать задний привод!

...наверное

 

Блииин, я свою сотку 1990 года завел. 2.3 nf..... Просто поменял аккумулятор и она завелась )))))))
Надо масло, фильтры и бензин поменять. Ему уже года три наверное ))))))
Ей скоро 25 лет.....))))

 

вообще долгая стоянка двигателю на пользу не идет. надо хоть раз в 2 недели заводить.

 

А я каждый день так делал с соткой 1992 года 2.8AAH
Аж до 2012 года. Отличное авто было.
По трассе 202 км/ч шла, бенза кушала 9 трасса 12 город... Эх, самые теплые воспоминания!

 

монопривод? эт я по расходу..
а 202 маловато как то, только если по GPS

 

Моно, ручка.
По жпс ) даже вроде 204 было, думаю все 215 еще можно было б дать, но резина была стремная.

 

Подтверждаю как владелец 10-летней машины.
То метанол поставить, то масло поменять, то резина новая.

Ну а кроме шуток - если есть еще 10-20% вкинуть в первые полгода, с расчетом "сделать и забыть" - то можно думать

 

ну вот, все угадал ))
я 205 по спидометру разгонял, запас был еще, тож дальше не стал..

 

Спасибо всем, кто написал на мою просьбу. Так как первая машина, на которой я учился ездить и прошел все мытарства новичка, была у меня ауди бочка 90 года в 2003 году, и она у меня оставила в памяти только светлые воспоминания. После нее поездил на всяких машинах, как на своих, так и на чужих, но первая машина как первая любовь наверное или мне очень хороший экземпляр тогда попался, она навсегда осталась в моей памяти как крепкое, неприхотливое, надежное и дерзкое авто

 

это плохо?)

 

Понятное дело, но времени на это нет. В РБ осенью поедет (я надеюсь). Будем салон перешивать и красить кузов ))))

 

У меня еще старше )))) 44 ая ))))

 

канеш ))

 

Вкрай не согласен,хз как по проходимости на электро,но на управление афто просто шикарно к примеру эво и сти)))))

Андрей из брянска любитель покатушек,(не тока прямо как большинство тут )
Пересев с 0000 на сти просто не нарадуется,говорит что бы на а4 пройти тот же самый поворот что на сти,надо было опу рвать,сти заходит как по рельсам))

 

На счет эво знаю, что там хорошая система AYC, базару ноль..
но мне вваливать не надо в поворотах, по сему механический надежный торсен приятнее )

 

бро вот тока не надо тут рассказывать что зимой в повороты боком не закладываешь


ща пока фыкс стоит сломанный,уже второй месяц гоняю на аурисе,всё больше убеждаюсь что полный привод это что бы парковаться в каше,куда моно не парконёться,ну и плюс 5см к пипиське,когда говоришь полный,другим))

и ещё больше убеждаюсь что морда привод хлам полный)))
и коробка робот говнище.