15-летняя ауди или новый кореец?

не ниже чем с с4

 

про 92 г. согласен

а по поводу острой рулежки качественной разницы с с4 не прочувствовал.

 

Бля буду не сидел ты в е34))

 

да С4 рулит, горячие финские парни

 

по сантиметрам разница может и есть! но я ее не прочувствовал! может из=за своего роста)))*** буду))))

 

Ты в неё садишься и падаешь на пол,в с4 сидишь на верху,там не надо сантиметры ловить,совершенно разная посадка.

 

С4 едет тока прямо... а если с4 с балкой(ква) это ваще утопия)))
И это в нормальной спокойной езде,все машины едут одинаково)))
Как ты хоть их пытался прочувствовать?

 

чего ты согласен? я на ходу версию состряпал подходящую и ты уже согласен.)

морф все пральна сказал - рейка только на ix. От года не зависит.

это не значит, что ее нет.
машины рулятся по разному.
инженеры бмв бились над этим специально, у инженеров ауди такой задачи не стояло во главе угла.

 

я больше скажу! катался на е28 525i 83г. Заводской спорт пакет! т.е. низкие сидушки и под коленки подушка выезжает (в ручную правда). никуда я не падал

 

эт че такое? ))

 

Ну если с балкой она))т.е. не кватро!)

 

про то что с 92 года перешли на рейку.

 

ну тогда нужно было писать - с балкой(неква) ))

 

а до этого что было?

 

Про е28 не чего не скажу,не ездил.
А вот про е34 ты нагло врёшь тут((
Не вижу смысла спорить с твоими фантазиями.

 

Я так и хотел))ну в общем ты понял

 

я в нокауте........

 

В е30 была рейка окончили выпускать их до 92г...
Что то тут не сходится)

 

Причём в глубоком.

 

да не переходил никто - иксовая шла с 91 года с рейкой
заднеприводные - трапеция с начала и до конца выпуска.

кста иксовая, так как она была только 525 - стоила 65 000 DM - это к вопросу о прайсах.

к вопросу о рулежке - если бы ты выбирая себе авто не только садился бы в них, а еще заглядывал бы с низу, то думаю вопросы о рулежке ты бы не поднимал - даже конструктивно отличются.
зад - у бмв есть стабилизатор и серьги
перед - хоть и там и там макферсон, но у бмв он доработан и это видно.