2,0 TDI CAG

Спасибо

 

Не нашел в теме, чем CAHA от CAGA отличается технически, или только прошивкой?турбина, форсунки?

 

Прошивка, турбина, масляный насос и кое-какие мелочи.

 

Кстати, когда себе машину подбирал, долго лазил по каталогам запчастей и везде турбина на CAGA и CAHA была одинакова.

P.S. Брал машину в Германии и местный же сервисмен VW отговорил от CAHA именно из-за надежности, хотя 170 сил очень хотелось...

 

Нет, турбы разные.
Надежность - я думаю одинаковая (+/- проценты близкие к погрешности).
У меня CAGA - с чипом около 180 л.с., CAHA чипуется до 225 вроде бы.

 

Этот датчик и показывает эту ошибку (сажевый фильтр) на приборной панели, после если не произвести регенерацию загорится лампа прогрева форсунок и проверь двигатель и в один момент она встанет.

 

Понял, спасибо!
А чип у Вас не Revo случаем?

 

Вроде нет. Но все варианты +/- несколько сил и момента отличаются, очень похожи по характеристиками.

 

Народ подумываю заказать А4 из германии, вот вопрос по двигателю Дизель 2.0. 143 л.с как там с динамикой, а то сейчас ездею на 3.0 думаю что могу разочероваться, хотя со старта если честно особо не зажигаю т.к. вариатор

 

Тогда интересней будет 3.0TDI. В Мск цены на a4 b8 порядка 1 млн.

 

Только взять и прокатиться. Остальные домыслы субъективны будут.
Но если 3.0 был не дохлый - вероятно 2.0тди маловат покажется

 

Спасибо, да надо будет прокатиться, а так конечно на 3.0, при любой скорости нажимаешь на газ и идет ускорение. на 2.0. я так понимаю до 100 ускоряется бодро, а потом всё или я не прав

 

На 3й передачи бодро вваливает, да и потом то же неплохо

 

Тоже мотор GAGA, сколько обошлась чиповка и чем придется пожертвовать? если не трудно

 

Ценник в районе 13-17 будет, жертвовать +0.2л/100км соляры

 

Всё в сравнении опять таки... моя уперлась в 240 по спидометру родному на автобане.

 

180 сил вместо 143 что то очень сильно захотелось)))))

 

Там момент ещё неплохо меняется: 320->380+ примерно.

 

Начинаю заболевать)))) надо пробить сделает ли кто нормально в Белгородской области

 

я б не сказал что потом всё,мне очень нравится подхват классный двигатель сделали и экономичный и бодрый,"все" на нем я в германии почувствовал от 198 до 211 ну очень медленный разгон.