A6 C7 2.0 TDI не прогревается зимой

Оригинальный обогреватель - это Eberschpacher. И он греет только салонный контур. А почему не прогревается антифриз при езде - уже другой вопрос и вряд ли связано с автономным отопителем.

 

Ну Вебасто, это имя уже нарицательное, как и ксерокс (Xerox). Думаю, что pavel2273, имел ввиду Eberspecher.

Не совсем так. Он в основном греет салонный контур. Где-то в ветке Q7 видел, что можно программно настроить соотношение прогрева салона и двигателя.

Лично у меня. Когда небольшое количество солярки в баке, то вебасто не включается (условие включения вебасто) и сразу заметно, что двигатель гораздо дольше не прогревается. При включенном вебасто (стоит в MMI авто), при -29, движок прогревался до рабочей температуры за 3,5 км движения и температура движка не падала. Так же было заметно, что вебасто работает постоянно.

 

Советую обратиться в ветку Q7. Там Вебасто более распространённая вещь на машине. И тема более живая.
Вот ссылка:
http://www.audi-club.ru/index.php?t...voprosy-oshibki-neispravnosti.376859/page-164

 

Не знаю чего там у Q7, но у нас можно разве что заставить его открывать клапан и греть оба контура. Либо только салонный. И с завода греет только салон.

А насчёт связи работы отопителя со скоростью прогрева - это потому что после запуска клапан открывается и общая температура жидкости во всех контурах поднимается за счёт того, что начинает циркулировать подогретая из салонного.

 

А у тех, у кого с завода установлен доп. обогреватель двигатель греется нормально?

 

Я имел ввиду нормальную езду с выключенным обогревателем.
Извиняюсь. Я перед этим просто не так задал вопрос.

 

Прошлую зиму, когда подогреватель не был установлен, двигатель грелся нормально.

 

Что значит нормально?

 

При езде на трассе при -20 -25 двигатель прогревался до нормы.
А сейчас при -7 -10 на трассе прогревается только иногда до полного.
Стоит сбросить скорость в населённом пункте как температура сразу падает.

 

В салоне никаких перепадов температуры не ощущается.
Всё как и всегда.

 

До этого катался по городу и расстояния были не большими.
Клима много тепла забирала с двигателя и я не обращал на это внимания.
А тут на выходных махнул в Псков и увидел, что даже после 3 часов езды, до полного движок
прогрелся всего несколько раз, да и то ненадолго.

 

Ну где там Григорянн когда он так нужен... со своим "дизель идеален и никогда не ломается".

 

Григорянн, обычно в своей ветке, А7, сидит!

 

Да странно как-то.
Ещё до установки обогревателя мне один очумелец говорил что у него было тоже самое с 2.0 TDI но
на А6 С6 2007 года.
Он грешил на магнитный клапан.
Я пропустил это мимо ушей. А вот теперь обратил внимание и вспомнил.

 

Большое спасибо.
Но там на А4. На наших машинах он где стоит?
И номерок его скиньте пожалуйста.