2.0 TFSI ошибка 00665 p0299 (недостаточный наддув) - решение

Ну что решили проблему то, если да то каким образом, в чем была проблема?????

 

вот нарисовал, можно шланг от впускного отсоединить и туда дуть, чтоб клапан не откручивать.

 

спасибо) т.е. он НЕ должен продуваццо, прально? по идее, ни на холодную, ни на горячую

 

да, и я сам лично дул в клапан нового образца ни на холодную ни на горячую не пропускает, но у него дата выпуска 2009 год. у меня 2 новых которые пропускают 3.2010.заказал сегодня еще один, посмотрим как он будет себя вести.

 

Менял летом свой клапан ВКГ. Старый дулся во все стороны, при осмотре в патрубке, который на фото выше, стоит обратный клапанок, вроде шарик с пружиной. Если потрясти клапан в старом слышно как дрягаются потроха - видимо болезнь и состоит, в том что разваливается этот клапанок, при том что мембрана целая.

 

нет там никакого шарика с пружинкой. отверстие а в него вставлен что-то типа грибка из пластмассы, видимо поверхности не совсем ровные вот и пропускает уже с новья.

 

Шарика нет .Но мысль вообщем правильная ..

 

завтра поеду покупать новый клапан вдруг поможет)))

 

расскажи ж только, дуется он или нет и какая дата выпуска?))

 

на новом или старом датчике смотреть дату выпуска????

 

на новом конечно, клапане только) там сверху цифрами а снизу такие кружки со стрелками. год и месяц.

 

тот который на фотке я поменял, он немнго дуется... дату посмотрю завтра

 

ну вот,он не должен дуться((

 

Все бросились дуть в клапана ))
Езжайте к Карпу, с ним работает замечательный рукастый Славик, все сделает как надо, и не придется заниматься оральной процедурой с клапаном)))

 

до Карпа ехать далековато, что он с ним сделает, по подробней можно?

 

Перечитывал тут SSP 337 на досуге ,по поводу N249 (электробайпаса) улыбнуло:
Чтобы предотвратить резкое снижение частоты вращения ротора турбокомпрессора при
переходе двигателя на режим холостого хода и в процессе переключения передач, применя#
ют систему перепуска сжатого в компрессоре воздуха через клапан с электроприводом N249.
Применявшийся ранее для этой цели пневопривод оказался недостаточно надежным и
был заменен на электропривод.

 

Ребята с Пассатовского клуба пробывали как раз наоборот сделать переход Обратите внимание на дату начала борьбы .

 

А где это такой переходник они нашли ? Очень прикольно ,даже ошибки наверно ен будет по компоненту .

 

Да, Славик супер

 

Камрады, кто в теме, подскажите для 2,0ТФСИ (BWE) номера толкателя ТНВД и всех остальных болтиков/прокладок, которые должны быть заменены при замене толкателя. Эльза не встала, зарраза, может из-за Винды7, или из-за кривых рук... ай нид хэлп карочи)

вот скрин из ЕТКА:



перед ним выскочило предупреждение: