2.0TFSI дизельный грохот и как его победить...

В оригинале льют 5w40

 

Практически тоже самое у меня Масло vag special plus (5w40)

 

значит для меня подойдет 5-40 мобил? , а скокого пробега переходят на 5-50?

 

а зачем так часто? Я так понял, толкатель ТНВД?

 

да, вот тоже интересно, помойму раз в 50000 более чем достатоточно.
я менял на пробеге около 70, был немнго потертый... но намека на дырку даже небыло.

 

В продолжение темы толкателя -есть якобы модернизированный с роликом. Кто нибудь в курсе?

 

первый раз слышу

 

По-моему, когда то уже обсуждалось.... только там цена была какая-то не гуманная, может сейчас что-то изменилось...

 

Я параноикменяю вместе с маслом
Да,толкатель ТНВД

 

толкатель заменить - это уже как автомат АК за пару секунд разобрать

 

Ага,мин за 20 меняю т.к. две магистрали стальные

 

ага, заливаю вместе с маслом

 

резьбу под тнвд так быстро убьешь

 

у меня за год пробег 5тыс.резьбу новую нарежу

 

а в тнвд тоже будешь дырки шире просверливать? могу подогнать крышку для экспериментов =)

 

есть новый тнвд в заначке
а вообще сорвать резьбу, много ума не надо

 

Всем привет!
Недавно стал обладателем автомобиля AUDI A4 2.0T Quattro 2006г.
С автомобилями AUDI до этого не сталкивался, но всегда хотел настоящий полный привод. До этого ездил на Mercedes C-class W203.
Выбирал AUDI, смотрел 4 автомобиля, все работали как дизельки. Я выбрал самый тихий, но все же как дизелек. Начали напрягать вопросы про псевдо-дизельный автомобиль. Из темы понял, что проблема в цепи.
Помогите пожалуйста с номерами нужных запчастей для устранения дизельной болезни.

 

Привет!Поздравляю с покупкой
06D103121B Прокладка
06F109217A Натяжитель
06D109229B Цепь грм
06F103483D Прокладка
06D 109 309 C Толкатель ТНВД
Остальное нужно смотреть!

 

Спасибо.
А остальное это что???
У меня двигатель BWE, если необходимо могу VIN написать.

Помогите, а то на сервисе не хотят номера запчастей говорить, а переплачивать у них за запчасти не охота