2,5 TDI давит масло из под масл. фильтра

Судя по фото можно снять фильт не снимая турбо, но от ТНВД надо трубки откручивать??????????????
Если надо откручивать то у меня вопрос:
Завоздушится ли система????????????????

 

Судя по фото, на фото уже снята турбина...

 

Ребята повторюсь , менял на машине , фильтр этот , турбу не снимал , были откручены трубки на тнвд

 

дак кто то писал что снимал фильтр без снятия турбины.

 

а не завоздушил систему?????????????????????????????????

 

Делал также как и 202 -) но видимо кому как удобней -) Если снять трубки всё прокачивается на раз-два ... т.к. прокачивать надо только трубки, сама система - герметична!

Вот по теме http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=74&t=5797 прошу ознакомиться, комрад для Вас старался.

 

Спасибо большое все понятно, буду менять.

 

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Удачи в ремонте

Желательно систему опресовать , там где фильтер , рядом есть клапан , и его можно поменять сразу

 

что за клапан????? это ты не про мембрану случайно говоришь????
И как опресовать систему????

 

Про неё , по опресовке , нужна дать давление 0,6 от воздушгого фильтра , при этом всё должно быть герметично и смотреть где пропуск воздуха .

 

а для чего это нужно ???????? я про подачу воздуха, и от куда там может пропускать???

 

на многое влияет , а пропускать да где угодно может

 

дак я же турбу скидывать не буду, для чего это делать???? может я не понимаю чего то.

 

Сeрeг я про турбину говорил, a фильтр ты мeнял минут 30

 

Фильтр ВКГ на этих двигателях без тряпочки. За 5 лет не встретился не один забитый. Я бы попробовал поменять уплотнительное кольцо на пластиковой крышке масляного фильтра.

 

Вообще то с этого и надо было начинать. А есть ли оно там вообще?

 

как это ? С таким подходом можно задать и много интересных вопросов

 

Например, : А закручена ли крышка фильтра?