2.5тд АКЕ 2000г 200000км помогите решить проблему

Закинул тебе сцыль на шнур.Кстати, прога обновилась 1.3.8-показывает карты свеч накала у PPD-шников. Такими темпами к олсу подберётся http://www.trionicsuites.com/

 

спасибо. даже не 30, а всего 14.
надо заказать, только ждать долго.

 

А мне скиньте тоже ссылочку.

 

Померил обороты стартера, на горячем и теплом движке одинаково, но почему то прыгают, начинает 190 через 2-3 сек 232 выскакивает, это хорошо или плохо.
А еще заметил при прогреве движка где то от 65 до 85 движок как будто троит, обороты прыгают, может в этом проблема.

 

обороты нормальные

логи где, когда троит ?

 

Логи не снимал, сниму сегодня или завтра, сразу скину.
Какие конкретно снять надо? 1,3,13,14?

 

Разъем ТНВД точно отключал? Тогда хорошие обороты.. Как бы не в них дело.. Напряжение при теплом пуске до скольки просаживается?

 

Разъем отключал, напряжение не смотрел, щя пойду посмотрю.

 

Вот логи снял, коррекция по 4-6 цилиндрам не понятна.
Напряжение посмотрел 11:06в-10:96в

 

Напруга нормальная. Ребята, коррекция плохая. Уж не ГРМ ли тут виноват, на правой голове?

 

Это коррекция на прогретом движке, на холодном вообще жесть до 5 доходит.

 

Всем привет. Такая же беда, выкинул шланг прозрачный на тнвд и заменил клапан на фильтре, выгнал воздух и все. Подсос был в соединении у тнвд на штуцере, создал давление насосом и фонтан при этом зажал обратку

 

С ГРМ ничего не делали в последнее время? Еще бывает подобное при плохом натяжении ремня. Жду мнения знатоков .

 

И еще ребята подскажите иногда мигает есп и машина затуп а прогазуешь или переключишься и ракета

 

ошибку надо смотреть.
скорее всего клапан опережения зависает.

 

ГРМ меняли летом, после замены вроде нормально было, по крайней мере заводилась хорошо.

 

+100500 как правило

 

Что такое протяжка?

 

жесть, коррекция убойная

разбирать, все проверять

1) фазы ГРМ
2) компрессию
3) распылители