200 000 км за 2,5 года

а вот зря. поверь при таком пробеге ты реально выиграл на падении цены. в смысле тот владелец кто проехал за два года 30 т.км. упал в цене на миллион так же как ты на миллион двести))

а цена на топливо и расход - весьма умерены.

если сравнить с бензиновой 3.2 и небольшим пробегом - обалдеешь какая разница.

 

Ну да, статистика вещь не умалимая!

 

вообще я грубо прикидывал стоимость своего километра. она у меня составила около 17 рублей за 1 км.

пробег 130 ткм
но это включая все - то. ремонты. падение цены каско осаго и даже мойки и дизель.
не включил только аренду гаража))

 

я своего продал, было 170000, стойки работали плохо, уже отскакивали на кочках,ну и масло текло, других проблем небыло

 

бгггг)))

машина в идеале))

 

это не ахтунг.

ку7 например рублей 27 а км обходится.

камри насколько помню 12 рублей.

дешевле 10 рублей были типа шевроле авео (8) - ты с чем сравниваешь??

сравни с такси бизнес-класса) вот про ахтунг запоешь)

кстати львиная доля затрат - на падение цены))

если не будешь продавать - падение цены не учтешь - вот у тебя тогда будет меньше 10 рулей за километр как на авео))

 

Расскажите как это вы считаете 17 руб. на км? Может все-таки 1.7 руб?
Или вы амортизируете полную стоимость машины?

 

Примерно прикинул, у меня получилось около 25.000 руб в месяц. Это с бензином, со всем, с падением цены в год около 100.000 руб. Ничего серьезного не ремонтировал - масло в коробке, масло в редукторах, задний баллон, жидкость гура, вебаста, три раза масло в моторе поменял. Вроде все, да, это еще без страховки. Стоянка бесплатная. Так- то на вип такси дешевле , если еще б порулить давали.

 

По какой причине масло в коробке меняли...если не секрет, сам думаю заменить?

Пробег 73 тыщи потратил 120 тыщ, с учетом замены передних пневмостоек! Считаю за такое авто не дорого...

 

Не вздумай продавать, очень хочу увидеть твой отчёт 300 тыс. км. через пол года.
Буду ждать с нетерпением.
П.С.
А я к тому времени буду готовить отчет 200 тыс. км. за 4,5 года.
На данный момент только плановое ТО и замена расходников.
Основные болячки: впускные колектора, центральный стоп-сигнал - устранил методом ремонта, а не замены (цена вопроса копеечная).
У меня кстати меньше 10 руб. на 1 км выходит - но это из-за того, что весь ремонт своими руками.

 

1.7 рублей вы даже в топливо не уложитесь.

 

завлкдабищем, масло в АКПП менял? ну развей тут миф пацанам))

 

Да..... миф развеять было бы не плохо!

 

Можно подробнее про стоп сигнал. У меня он то работает, то нет, и выдает ошибку. Задолбал пищать. Это то?

 

Толчки были, пропали. Тут куча тем про зто. Или в личку. Просто, немного не в тему - законные права автора.

 

Да он же уже писал в профильной теме, что не менял и не собирается!
Зачем мешать агрегату работать!