3.2FSI Не заводится на теплую (прогретую до 40-80 градусов)

Что проверите? Датчик? Я вам не говорил его проверять. Это пример был. С тем же успехом я мог написать код и название любой другой детали.

Что у вас за библиотека? Выкиньте её к херам. Врет она вам. На ТНВД датчик не является отдельной деталью(в запчасти не поставляется)-тнвд в сборе с датчиком.

 

по вентиляции читаем это(ближе к истине) http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3858339&postcount=25

 

Будем спорить?

 

Предмет спора - датчик, которого нет??

 

на 3,2 нет датчика низкого давления? а на основании чего тогда J538 работает? Прошу небольшой ликбез.

 

На насоса ТНВД нет датчиков: изначально планировалось там его расположить; но из-за кол*е*б*а*ний давления перенесли подальше...

 

Я правильно тебя понял-тнвд 1го поколения вообще не имеет датчиков?

 

Датчик есть само собой. Называется G410. В 99% машин находится на топливной трубке ввода.
Посмотреть вложение 497127
G410 передает информацию на блок J623(БУ ДВС)

 

Вопрос наличия датчика Вам лучше обсудить с ЗурКызылом. Номер датчика, Вы любезно привели выше( проверять не буду- доверяю)

 

Я смотрю у тебя в подписи аналогичный автомобиль. Еще и первых партий выпуска данной модели. Посмотри-где на твоем авто стоит данный датчик.

 

По блоку J538. Как думаете почему инженеры вага на данный блок в процессе эволюции установили алюминиевое оребрение корпуса(не для данной модели, а для 2.0tfsi например или 4.2)

 

Что, не получается умничать, читая только SSP-шки?
Вот эта гадина!

 

Чет тут подписи местами попутаны

 

Для того кто этот мотор в глаза не видел, нормально.

 

Вот это как раз ssp.

Покажи мне фото мотора auk с аналогичным насосом.

 

Файл из эльзы я тоже в ssp вычитал?

 

Красавчек.

 

определена проблема, а не источник...