Q7 4L 4.2 TDI - вопросы, особенности мотора

С покупкой и возвращением!

 

Я думаю у тебя достаточно надёжный Айсин! Слава Богу!

 

Zeus, поздравляю! По коробке, скорей всего, как уже сказал Вадик, у тебя айсин. Если масло не меняли, то займись этим вопросом, акпп будет жить дольше.

 

Был вчера у дилера, те смотрели по Вину, сказали, что ZF/ спросил про замену масла - сказали, что не нужно менять, типа на весь срок, стоимость замены с маслом около 50000р, где можно сделать дешевле??
по коробке из расшифровки
G0R 6-ступенчатая автоматическая коробка для полного привода
буквенное обозначение КП КМЕ

дата производства 23 сенября 2008 года
расход только смущает - 12 литров по трассе (140-150кмч), 15 по городу (без особых пробок)
максималка по спидометру 245кмч, идет как утюг - я приятно был удивлен насколько спокойно в авто, кстати у меня еще двойные стекла !! )))
тот же Allroad на такой скорости подкидывает адреналина, а на этом я спокоен как удав и скорость не чувствуется и в салоне тишина....

 

Возможно, что так - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=386554

Хороший аппарат! Беспроблемной эксплуатации!

 

с задними фонарями честно сказать тоже не совсем понимаю -
перечитал кучу тем здесь и не только - нашел только описанных два варианта - новый блок/кодировка/снятие блокировки и чудо коробочка-отстой. почему никто не думал - тупо самому сделать подключение по аналогии с родными фонарями, а там где 6В подключить через реле, единственное надо будет тянуть 1 доп проводок и самому собирать такую коробочку, зато все можно сделать качественно и обманками в виде сопротивлений с радиатором....???

 

Поздравляю. Скока стоит , если не секрет?

 

кстати не знаю откуда в Литве берут эти фары/фонари, но я был в шоке от происходящего - приехала машина и все забегали - приехало около 500!!! таких фар, фонарей, все с ними бегали, разгружали, у некоторых они выпадали из рук, падали и даже разбивались !!! т.е. отношение как будто разгружают кирпичи, а в итоге по 1600 евро за комплект, в голове не укладывается.

 

варианты были разные по цене, взял с одной стороны не дешево, но с другой стороны за такое состояние авто готов был отдать и больше. 1330000 + комплект зимней резины на 20 дисках и ещё я отдавал в Евро ко курсу 49.50р за 1 евро. перед q7. брал себе тур в Питере 2009 года с родным пробегом 102000 км. и тоже тот был в идеале, отъездил на нем я 90000км и только замена масла и фильтров!!! , но этот я уже его весь облазил и с приборами и со всем на свете, ну не может авто с пробегом под 90000км быть в таком состоянии )))) салон как новый, снаружи ни одного крупного скола, так - зеркальца чуть в десятке точек как песчинка и решетка радиатора сверху в точках корозии и все!! просто я смотрел несколько рестайлов 2010 и 2011 годов и стояние оных был на порядок хуже.
кстати по глубокому рыхлому песочку - ТУР ходил получше ))) не хватает понижайки и блокировок ))

 

по ценам на авто я честно сказать хотел пригонять, поэтому и держал в евро, но перелазил рынки Европы (Германия, Латвия, Литва) ну не нашел я авто в реально хорошем состоянии и чтобы после растаможивании он стоил меньше 2500000р.. хотя где я только не ездил и не смотрел...

 

Поздравляю с покупкой! Как ощущения после Тура?

 

жестковато (21 ковка и 295\35\21) буду ставить 295\40\21
по трассе супер!!!!
сука огромный, вроде не намного больше, но параллельная парковка иногда с третьего раза.
салон у тура отстой!!! все таки материалы отделки сильно отличаются!!!
разгон у 4.2 не такой прогнозируемый и равномерный (((
тяга конечно паровозна, но вчера слил Х6 из-за задумчивости газа на старте((((
при повороте руля у Тура была доп подсветка - отличная штука в гаражах
но это разные машины - Кузя - для города и дальних поездок - тут его стезя, а ТУР - простой внутри, но он для бездорожья - понижайка, очень высокий клиренс, свесы, блокировки!!
у тура был подогрев руля !! здесь нема ((

 

Педаль на кузе реально бесит, но поможет умный причиндал типа педаль бустера.
Подсветить повороты помогут умные противотуманки с функцией подсвета поворотов.
Подогрев есть на руле с 4 спицами, а вот на спортивном его почему-то нет.
Так что если не все деньги потратил, то есть где разгуляться))

 

1600 евро это совсем не дешево. Бу за такие деньги можно и в МСК взять, а в Поляндии или у лабусов еще дешевле. А какие блоки то? Там блоков и не надо. Один блок комфорта можно взять да и то сейчас его переливают и все

 

Не ври, одна и та же наппа с алькантарой, тот же шпон под лаком, тот же пластик, ничего разительного нет!

 

Так у тебя крутой был. Я брал у корешка на один день v10 ексклюзив. Там все в коже и тд. Простой отстой. Говорят там даже не кожа. Салон убогой

 

Так есть и Ку7 у которых дверные ручки не в коже, я не говорю про всю карту, а вшивые ручки пластиковые!

 

Думаю тебя обманули или нет?
Я был уверен что у меня Айсин, на Кае и Турике был именно он и везде они похожи.

 

не вру !!!! даже после Allroad 2003 года сраззу бросается в глаза дешовый пластик торпеды и дешовые кнопки, да там везде все дешего и сердито !!!!
есть конечно комплектации с отделкой кожи торпеды но все равно - все дешего и сердито!!!!!!! речь про Тур 2009 гв - не тот что сейчас выпускается!!

кстати тот который сейчас выпускается конечно в салоне совсем другой - но!!!! за 60-80 тыс км салон убивается как у Audi за 150 тыс!!! видел на нескольких авто,

 

ХЗ, смысл им врать, если только сервисмен сам не в курсе и ляпнул что попало....